- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Рулевая рейка KIA CEED 12-/HYUNDAI i30 12-
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Рулевая рейка KIA CEED 12-/HYUNDAI i30 12-
NSP · NSP0256500A6500
Рулевая рейка KIA CEED 12-/HYUNDAI i30 12-
Артикул NSP0256500A6500 — это рулевая рейка NSP. Применимость из названия: KIA CEED 12-, HYUNDAI i30 12-. Цена 16 270 ₽ на 11.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Рейки бывают механические, с гидроусилителем и с электроусилителем. У гидравлической внутри корпуса стоят распределитель и поршень, на который давит жидкость от насоса; у электрической усилие даёт мотор с редуктором, а жидкости нет вовсе. Болячки у них разные: гидравлика течёт и стучит, электрика чаще отказывает по электронике и датчику момента. При подборе эти исполнения путать нельзя — они не взаимозаменяемы.
Деталь стоит осмотреть до того, как её повезут на разбор машины. Входной вал должен вращаться плавно, без закусывания и без ощутимого поперечного люфта; шток чистый, без рисок; гофры целые, хомуты на месте; штуцеры закрыты заглушками, иначе внутрь уже могла попасть пыль. У восстановленных позиций смотрят, нет ли следов жидкости на корпусе — сырой узел в коробке означает, что сальник не держит с самого начала.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | NSP |
| Артикул | NSP0256500A6500 |
| Узел | Рулевая рейка |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
KIA CEED 12-, HYUNDAI i30 12-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Поводы: стук по центру руля на мелких неровностях, подтёки жидкости на корпусе и на гофрах, гул на прогретой машине и неравномерное усилие — влево крутится легче, чем вправо. Разное усилие по сторонам — это обычно распределитель внутри самой рейки: слабый насос делает руль тяжёлым одинаково в обе стороны. Но перед тем как снимать рейку, проверяют подвеску: закисший подшипник опоры стойки даёт ровно ту же картину и обходится несравнимо дешевле. Ещё один признак — руль, который после поворота неохотно возвращается в ноль.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе рулевая рейка в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| FEBEST | HYTSG01 | 490 ₽ | в наличии |
| KRAUF | HNQ5047GQ | 14 060 ₽ | в наличии |
| MOTORHERZ | M50471NW | 14 240 ₽ | в наличии |
| KORTEX | KSR058 | 15 880 ₽ | в наличии |
| Hyundai / Kia | 565213X000 | 580 ₽ | под заказ |
| TRIALLI | CR0837 | 11 540 ₽ | под заказ |
| KRAUF | HNQ5047KW | 12 200 ₽ | под заказ |
| Miles | DC27054 | 13 030 ₽ | под заказ |
| Master Kit | 77R109 | 17 760 ₽ | под заказ |
| Master Kit | 77R108 | 17 760 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: KIA CEED 12-, HYUNDAI i30 12-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить со стуком в рейке?
Стук сам по себе машину не останавливает, и ездят с ним подолгу. Но стук — это зазор, зазор растёт, а вместе с ним растёт неточность руля и нагрузка на тяги с наконечниками. Дешевле ремонт от ожидания не становится.
Рейку ремонтируют или меняют целиком?
Зависит от того, что именно умерло. Сальники, втулки и гофры меняются ремкомплектом. Задранный шток, выработка на зубчатой паре, трещина корпуса ремонту не поддаются — там только замена узла.
Нужен ли развал-схождение после замены рейки?
Да, обязательно. Тяги при установке выставляются заново, и их длина почти никогда не совпадает со старой. Без регулировки руль будет стоять криво, а передние шины сотрутся по краю.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.