- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Опора двигателя LADA LARGUS 12-/XRAY 16- 1.6i (21129, 11189) лев.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Опора двигателя LADA LARGUS 12-/XRAY 16- 1.6i (21129, 11189) лев. TRIALLI RM0220
TRIALLI · RM0220
Опора двигателя LADA LARGUS 12-/XRAY 16- 1.6i (21129, 11189) лев.
Артикул RM0220 — это опора двигателя TRIALLI. Применимость из названия: LADA LARGUS 12-, XRAY 16- 1.6i. Сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 1 360 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Меняют её так: агрегат подвешивают траверсой сверху или поддерживают домкратом через деревянный брусок, снимают колесо и подкрылок, если опора правая, откручивают кронштейн и выдавливают старую. Дальше важно не торопиться с затяжкой — агрегат сначала ставят в его нормальное положение и только потом затягивают всё по кругу, иначе новая резина всю жизнь проработает в перекосе.
Гидравлическую опору нельзя заменять простой резиновой, даже если она подходит по геометрии: пропадёт гашение низкочастотных вибраций, и на холостых начнёт трясти руль и зеркала. Обратная замена тем более бессмысленна — разъём и посадочные места не совпадут, а на машинах с управляемой опорой блок управления может увидеть обрыв цепи и записать ошибку. Тип опоры проще всего определить по каталожному номеру родной детали.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRIALLI |
| Артикул | RM0220 |
| Узел | Опора двигателя |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
LADA LARGUS 12-, XRAY 16- 1.6i.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Отдельный повод — потёки масла из мотора или коробки на саму опору: резина от масла разбухает и теряет упругость за несколько месяцев. Поэтому меняя опору из-за такого, имеет смысл сначала закрыть течь, иначе новая деталь пойдёт по тому же кругу. То же касается езды на машине с уже пробитой опорой: перекошенный агрегат тянет за собой приводы, патрубки и выпускную систему.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Опора двигателя передняя, перед | METACO | 310 ₽ | в наличии |
| Опора двигателя AUDI 80/100/A4/A6 пер. | MILES | 330 ₽ | в наличии |
| Опора двигателя AUDI 80/100/A4/A6 пер. | MARSHALL | 330 ₽ | в наличии |
| Опора двигателя передняя | METACO | 370 ₽ | в наличии |
| Опора двигателя, зад прав/лев | SUFIX | 380 ₽ | в наличии |
| Опора двигателя NISSAN PRIMERA 90-01 | MILES | 400 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе опора двигателя в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: LADA LARGUS 12-, XRAY 16- 1.6i. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Почему трясёт на холостых, а на ходу нормально?
Похоже на пробитую опору двигателя. На холостых вибрации самые низкочастотные, и гасить их — как раз работа опор; на ходу они растворяются в общем фоне. Проверяется просто: на нейтрали при выжатом сцеплении тряска обычно заметно уменьшается.
Сколько опор менять — одну или все сразу?
Обычно меняют ту, что вышла из строя, но остальные при этом осматривают. Они одного возраста, и после замены одной нагрузка на уставшие соседние вырастет. Если машина прошла заметный пробег, часто разумнее закрыть вопрос целиком.
Можно ли ездить с порванной подушкой двигателя?
Короткое время — да, но агрегат начинает гулять и бить по кузову, а через него достаётся приводам, патрубкам и выпускной системе. Сама опора в ремонте — мелочь на фоне того, что придётся чинить после неё.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.