+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Опора амортизатора для автомобилей Peugeot 206 (98-) (передняя с подшипником) (стандартная подвеска), перед лев
Опора амортизатора Trialli

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Опора амортизатора для автомобилей Peugeot 206 (98-) (передняя с подшипником) (стандартная подвеска), перед лев Trialli SA2072

Trialli · SA2072

2 630 ₽
цена на 21.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Опора амортизатора для автомобилей Peugeot 206 (98-) (передняя с подшипником) (стандартная подвеска), перед лев

Артикул SA2072 — это опора амортизатора Trialli. Применимость из названия: Peugeot 206. Ось — передняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 2 630 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Исполнения различаются по машинам заметно. На передней оси встречаются опоры со встроенным подшипником и такие, где подшипник идёт отдельной деталью. Задние обычно проще — резинометаллическая подушка без поворотного узла. Крепление тоже разное: три шпильки по кругу, две шпильки или одна центральная гайка. Все эти варианты внешне похожи и путаются при подборе по фотографии.

Отдельный вопрос — брать подшипник вместе с опорой или отдельно. Если он идёт самостоятельной деталью, менять его нужно в любом случае: доступ открывается один раз, а ресурс у них общий. Ставить новую опору на старый подшипник — почти гарантированный скрип при повороте руля через несколько тысяч километров и повторная разборка стойки из-за мелочи, которую можно было закрыть сразу.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительTrialli
АртикулSA2072
УзелОпора амортизатора
Положение на машинепереднее
Стороналевая
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

Peugeot 206.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Логичнее всего менять её вместе с амортизаторами. Доступ к ней открывается только со снятой стойкой, а расходники вокруг — подшипник, отбойник, чехол штока, прокладка пружины — снимаются в том же заходе. Собрать всё это в один список и заказать разом обычно дешевле, чем возвращаться к стойке второй раз из-за детали, которую в прошлый раз решили не трогать.

Похожие

Этот же узел — другие позиции

Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: Peugeot 206. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Нужно ли менять опору вместе с амортизатором?

Как правило да: стойку всё равно снимают, а старая опора рядом с новым амортизатором начинает стучать через несколько тысяч километров.

Откуда скрип при повороте руля на месте?

Чаще всего это опорный подшипник или сама резина опоры. Смазка помогает на неделю, замена — на годы.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции SA2072

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку