+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Наконечники катушки зажигания NISSAN ALMERA CLASSIC /ALMERA N16 (00-) 1.5I/1.6I/1.8I (кмпл 4 шт.)
Наконечник рулевой тяги STARTVOLT

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Наконечники катушки зажигания NISSAN ALMERA CLASSIC /ALMERA N16 (00-) 1.5I/1.6I/1.8I (кмпл 4 шт.)

STARTVOLT · STC1465

990 ₽
цена на 10.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Наконечники катушки зажигания NISSAN ALMERA CLASSIC /ALMERA N16 (00-) 1.5I/1.6I/1.8I (кмпл 4 шт.)

Артикул STC1465 — это наконечник рулевой тяги STARTVOLT. Применимость из названия: NISSAN ALMERA CLASSIC, ALMERA N16 1.5I/1.6I/1.8I. Цена 990 ₽ на 10.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Меняется он относительно просто: ослабляют контргайку, отмечают положение, отворачивают палец от кулака съёмником и скручивают корпус с тяги, считая обороты. Съёмник нужен обязательно — конус сидит натягом, и выбивание через палец портит и кулак, и новую деталь. Дальше новую навинчивают на то же число оборотов и везут машину на стенд. Работа на этой стороне короткая, если только резьба не прикипела намертво.

Комплектацию уточняют отдельно. В одной позиции это только шарнир, в другой к нему идут гайка, шплинт и иногда контргайка. Гайка пальца на многих машинах самоконтрящаяся и повторно не используется, шплинт — тем более. Отдельно уточняют, есть ли на корпусе лыски под ключ: без них выставлять длину неудобно, и мастер будет крутить деталь газовым ключом, повреждая чехол.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительSTARTVOLT
АртикулSTC1465
УзелНаконечник рулевой тяги
В упаковке4 шт.
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

NISSAN ALMERA CLASSIC, ALMERA N16 1.5I/1.6I/1.8I.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Чем дольше ездят с люфтом, тем длиннее счёт. Сначала руль становится неточным около нуля и машину приходится ловить на трассе, потом сбивается схождение и протектор начинает пилить по краю, а на разбитой дороге добавляется ещё и постоянный стук. Каждая яма в таком состоянии добивает вкладыш, и износ идёт с ускорением. Крайний случай — расцепление, и случается оно именно у тех, кто слышал стук давно.

Подробности

Наличие и аналоги

Цена указана за комплект, а не за штуку.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: NISSAN ALMERA CLASSIC, ALMERA N16 1.5I/1.6I/1.8I. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Нужен ли развал-сход после замены наконечника?

Да, обязательно. Наконечник задаёт сходимость колёс, и без регулировки новая деталь съест шину за несколько тысяч километров.

Менять наконечник или тягу целиком?

Если тяга цела и резьба не закисла — только наконечник. Погнутую тягу или сорванную резьбу ремонтом не исправить.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции STC1465

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку