Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Рычаги стеклооч. Лада Приора (к-т 2 шт., 480 мм, крюк, со спойлером)
STARTVOLT · SWA0141
Рычаги стеклооч. Лада Приора (к-т 2 шт., 480 мм, крюк, со спойлером)
Артикул SWA0141 — это рычаг подвески STARTVOLT. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 880 ₽ на 14.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Исполнений несколько. Штампованный стальной — самый распространённый, дешёвый и стойкий к ударам, но уязвимый к коррозии по сварным швам. Литой или кованый алюминиевый легче, не ржавеет и лучше держит форму, но после удара обычно трескается, а не гнётся. Формы тоже разные: L-образный нижний, поперечный, продольный, пара коротких у многорычажной задней подвески.
Рычаг со впрессованными сайлентблоками экономит работу пресса и риск испортить новую втулку при установке. Разница в цене обычно меньше, чем стоимость этой операции в сервисе.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | STARTVOLT |
| Артикул | SWA0141 |
| Узел | Рычаг подвески |
| В упаковке | 2 шт. |
| Наличие | осталось 1 штука |
Когда меняют и на что смотреть
Сталь ржавеет, и на машинах старше десяти лет штампованный рычаг стоит осматривать отдельно: сквозная коррозия по швам и вздутия под краской означают, что менять придётся независимо от состояния резины и опоры. Ускоряют это реагенты и скопившаяся внутри профиля грязь. Алюминиевые в этом смысле спокойнее, но и у них проверяют места крепления на предмет трещин и белого налёта.
Наличие и аналоги
Цена указана за комплект, а не за штуку.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 14.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли поменять только сайлентблоки?
Если производитель поставляет их отдельно и посадочные места целы — да, это дешевле. Но работа с прессом стоит денег, и суммарно замена рычага в сборе часто выходит не дороже.
Обязательно ли менять рычаг с обеих сторон?
Нет. Но если второй рычаг того же возраста, имеет смысл посмотреть его состояние сразу — развал-сход всё равно делается один раз на обе стороны.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.