- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Пыльник опоры шаровой, перед прав/лев
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Пыльник опоры шаровой, перед прав/лев TATSUMI TEH1007
TATSUMI · TEH1007
Пыльник опоры шаровой, перед прав/лев
Артикул TEH1007 — это пыльник шаровой опоры TATSUMI. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 270 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Похожие по виду колпачки стоят на нескольких узлах сразу: на самой опоре, на наконечнике рулевой тяги, иногда на стойке стабилизатора. Размеры у них разные, и путать их нельзя, но проверяют их всегда вместе, одним взглядом на подъёмнике: живут они в одинаковых условиях и приходят в негодность примерно на одном пробеге, чаще всего после нескольких зим.
Резина портится и на полке: от долгого хранения на свету колпачок дубеет и теряет эластичность ещё до установки. Поэтому полученную деталь стоит взять в руки и промять — живая резина расправляется мягко и не оставляет заломов, пересохшая держит складку. Показателен и вид упаковки: колпачки, годами лежавшие россыпью в ящике вперемешку с металлом, нередко приезжают уже с надрезами по краю пояска.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TATSUMI |
| Артикул | TEH1007 |
| Узел | Пыльник шаровой опоры |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Когда меняют и на что смотреть
По практике заводской колпачок ходит столько же, сколько сама опора, — порядка ста тысяч километров городского пробега, а на разбитых дорогах и грунтовках заметно меньше. Сокращают срок реагенты и мойка под давлением: струя, направленная в упор снизу, срывает чехол с посадочного пояска или продавливает резину, и внутрь сразу заходит вода вместе с моющей химией.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Пыльник опоры шаровой CHERY TIGGO 05- | JIKIU | 290 ₽ | в наличии |
| Пыльник опоры шаровой MAZDA 323/626/6/MPV | FEBEST | 310 ₽ | в наличии |
| Пыльник опоры шаровой верхнего рычага 31x15x20 | Quattro Freni | 320 ₽ | в наличии |
| Пыльник опоры шаровой VW T5 03- нижн.лев/прав. | FEBEST | 330 ₽ | в наличии |
| Пыльник опоры шаровой | FEBEST | 340 ₽ | в наличии |
| Пыльник опоры шаровой TOYOTA LAND CRUISER 200 07… | FEBEST | 340 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе пыльник шаровой опоры в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли заменить только пыльник, не меняя шаровую опору?
Да, если разрыв свежий и в опоре нет люфта и стука. Тогда узел промывают, закладывают смазку и ставят новый чехол. Если люфт уже есть — вкладыш выработан абразивом, и менять нужно опору целиком.
Как понять, что пыльник шаровой порвался?
По следам смазки на корпусе опоры и рядом на рычаге и по трещинам на самом колпачке. Место мелкое и грязное, поэтому при осмотре его протирают — иначе разрыв легко пропустить.
Продаётся ли пыльник отдельно на любую машину?
Нет. На части машин чехол завальцован в корпус опоры, и отдельной позицией он не идёт — в продаже только опора или рычаг в сборе. Проверять это надо по каталожному номеру для конкретной машины.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.