- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO/SANDERO (203,2x39) торм.система BOSCH
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO/SANDERO (203,2x39) торм.система BOSCH TRANSMASTER TR500673C
TRANSMASTER · TR500673C
Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO/SANDERO (203,2x39) торм.система BOSCH
Артикул TR500673C — это колодки тормозные барабанные TRANSMASTER. Применимость из названия: RENAULT LOGAN, CLIO, SANDERO. Цена 1 190 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 3 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Барабанные колодки — две изогнутые стальные пластины с фрикционной накладкой, которые разжимаются изнутри и прижимаются к внутренней стенке барабана. Конструкция старше дисковой и проще: она сама себя подхватывает при вращении барабана, поэтому требует меньшего усилия на педали и хорошо держит стояночный тормоз. За это её и оставляют на задней оси лёгких машин.
Соберите под работу расходники: очиститель тормозов для промывки барабана и щита, термостойкую смазку для опорных площадок и резьбы механизма подводки, при необходимости жидкость на прокачку. Разбирать механизм второй раз из-за нехватки баллона очистителя обидно, а промывать его бензином или растворителем не стоит — остатки попадут на свежую накладку.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRANSMASTER |
| Артикул | TR500673C |
| Узел | Колодки тормозные барабанные |
| Наличие | осталось 3 штуки |
Ставится на
RENAULT LOGAN, CLIO, SANDERO.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Идея заменить накладки только с одной стороны или переклепать старые каркасы новым фрикционным материалом периодически всплывает как способ сэкономить. Односторонняя замена оставляет оси неравномерное усилие и даёт рыскание при торможении. Переклёпка же требует последующей проточки дуги под конкретный барабан — без неё накладка ляжет пятном, и тормоз будет слабым.
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Колодки торм.бар.RENAULT 11-21/CLIO/TWINGO 83-98 | LPR | 1 100 ₽ | в наличии |
| Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO (180x42) торм.система… | AMD | 1 120 ₽ | в наличии |
| Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO (180X42) торм.система… | PILENGA | 1 220 ₽ | в наличии |
| Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/SANDERO/PEUGEOT 206 (203x38)… | TRANSMASTER | 1 270 ₽ | в наличии |
| Колодки торм.бар.RENAULT LOGAN/CLIO/SANDERO (203.2x39)… | AMD | 1 310 ₽ | в наличии |
| Колодки торм.бар.RENAULT 11-21/CLIO/TWINGO 83-98 с рычагом | LPR | 1 350 ₽ | в наличии |
Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе колодки тормозные барабанные в наличии
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: RENAULT LOGAN, CLIO, SANDERO. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Как часто менять барабанные колодки?
По толщине накладки, а не по пробегу. На задней оси легковой машины они обычно ходят в разы дольше передних дисковых, но точный ответ даёт только осмотр со снятым барабаном — заранее по километрам этого не сказать.
Обязательно ли менять барабан вместе с колодками?
Нет, если барабан в пределах максимального внутреннего диаметра — он выбит на самом барабане — и без глубокой выработки. В разношенном барабане новые колодки прилегают только краями, и тормоз работает вполсилы.
Почему после замены колодок ручник стал держать хуже?
Нужно развести колодки и отрегулировать натяг: пока зазор до барабана велик, ручник работает вполсилы. На механизмах с автоматической разводкой она включается сама через несколько торможений задним ходом.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.