+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Свеча зажигания FORD ESCORT VI (86-) 1.3I/SCORPIO I (86-) 2.4I/2.9I
Свеча зажигания STARTVOLT

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Свеча зажигания FORD ESCORT VI (86-) 1.3I/SCORPIO I (86-) 2.4I/2.9I

STARTVOLT · VSP1022

150 ₽
цена на 09.10.2026
осталось 4 штуки
О детали

Свеча зажигания FORD ESCORT VI (86-) 1.3I/SCORPIO I (86-) 2.4I/2.9I

Артикул VSP1022 — это свеча зажигания STARTVOLT. Применимость из названия: FORD ESCORT VI 1.3I, SCORPIO I 2.4I/2.9I. Цена 150 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Электроды делают из разных материалов, и от этого зависит не сила искры, а срок службы. Никелевый сплав дешевле и выгорает быстрее; платина и иридий позволяют сделать центральный электрод тонким — искре легче с него сорваться, а сам электрод стирается заметно медленнее. Многоэлектродные свечи ходят дольше не потому, что искр больше: искра всё равно одна, просто износ делится между несколькими боковыми электродами.

Ключевые размеры — диаметр и шаг резьбы, длина резьбовой части, размер шестигранника под ключ и тип уплотнения: плоское кольцо или конус. Ошибка по длине опаснее прочих: слишком длинная свеча выходит в камеру и может встретиться с поршнем или клапаном, слишком короткая оставляет в головке колодец, который быстро зарастает нагаром. Тип уплотнения тоже не мелочь: свечу с конусом нельзя ставить в посадочное место под плоское кольцо.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительSTARTVOLT
АртикулVSP1022
УзелСвеча зажигания
Наличиеосталось 4 штуки

Ставится на

FORD ESCORT VI 1.3I, SCORPIO I 2.4I/2.9I.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Выкрученная свеча рассказывает о моторе больше, чем любой прибор. Ровный светло-коричневый налёт — норма; сухая чёрная сажа — богатая смесь или слабая искра; масляный нагар — масло в камере сгорания; белый спёкшийся изолятор — перегрев. Оплавленный или обломанный электрод означает, что дело уже не в свече, и мотор нужно смотреть дальше. Смотреть стоит все свечи разом и сравнивать между собой: разница по цилиндрам говорит больше, чем вид одной.

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
LYNXautoSP272190 ₽в наличии
BRISKGR15YCA210 ₽в наличии
FINWHALEFS42240 ₽в наличии
Bosch0242235668UCN290 ₽в наличии
PHCSP2068340 ₽в наличии
TORCHQ6RPU13420 ₽в наличии
MilesALSP122470 ₽в наличии
Ford13697041 610 ₽в наличии
LYNXautoSP413180 ₽под заказ
TORCHQ6RTCU13180 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: FORD ESCORT VI 1.3I, SCORPIO I 2.4I/2.9I. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли поставить свечи с другим калильным числом?

Нежелательно. Более «горячая» свеча в нагруженном моторе может вызвать калильное зажигание: смесь воспламеняется раньше искры, и это быстро разрушает поршень. Более «холодная» не успевает самоочищаться и зарастает нагаром. Ставят то, что указано для вашего двигателя.

Нужно ли выставлять зазор на новых свечах?

У большинства современных свечей зазор задан на заводе, и его достаточно проверить круглым щупом. Подгибать боковой электрод у иридиевых и платиновых свечей не стоит — тонкую напайку легко повредить, и свеча потеряет весь свой ресурс.

Обязательно ли менять свечи все сразу?

Да. Они работают в одинаковых условиях и изнашиваются вместе, а разный зазор по цилиндрам даёт неровную работу мотора и лишнюю нагрузку на катушки зажигания. Отдельно меняют только свечу, повреждённую при установке.

С каким моментом затягивать свечу?

Момент указывают производитель свечи и производитель мотора, и он невелик — головки чаще всего алюминиевые. Если динамометрического ключа нет, пользуются правилом: новое уплотнительное кольцо обжимают примерно на полоборота после касания, конусное уплотнение — заметно меньше.

Почему свечи чернеют снова через пару тысяч километров?

Значит, причина не в свечах. Чёрный нагар даёт переобогащённая смесь, а это форсунки, датчик расхода воздуха, подсос или слабая компрессия. Новые свечи в такой ситуации только отодвигают симптом на месяц-другой.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции VSP1022

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку