- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Насос водяной FORD 2.5 07>/RENAULT 2.0/2.5 >00/VOLVO 1.6/1.8/2.0/2.5 >05
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Насос водяной FORD 2.5 07>/RENAULT 2.0/2.5 >00/VOLVO 1.6/1.8/2.0/2.5 >05
FINWHALE · WP718
Насос водяной FORD 2.5 07>/RENAULT 2.0/2.5 >00/VOLVO 1.6/1.8/2.0/2.5 >05
Артикул WP718 — это насос водяной (помпа) FINWHALE. Применимость из названия: FORD 2.5 07>, RENAULT 2.0/2.5 >00, VOLVO 1.6/1.8/2.0/2.5 >05. Цена 1 840 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Живёт насос в связке с крышкой расширительного бачка и с общей герметичностью контура. Крышка держит давление, давление прижимает сальник и поднимает точку кипения; севший клапан — и деталь работает в куда более тяжёлых условиях, чем задумано. Подсос воздуха через рассохшийся патрубок даёт тот же эффект: уплотнение сохнет, подшипник получает влагу, ресурс заметно сокращается.
Обратите внимание, какой стороной ремня приводится шкив. На части моторов насос крутит гладкая, нерабочая сторона зубчатого ремня, и крыльчатка у такой детали вращается в противоположном направлении относительно внешне похожей. Направление обычно указывают стрелкой на корпусе или отдельной строкой в описании позиции. Перепутать легко, а результат один: жидкость почти не идёт по кругу, и мотор греется уже с новым узлом под кожухом.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | FINWHALE |
| Артикул | WP718 |
| Узел | Насос водяной (помпа) |
| Объём двигателя, л | 2.5 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
FORD 2.5 07>, RENAULT 2.0/2.5 >00, VOLVO 1.6/1.8/2.0/2.5 >05.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
После любого серьёзного перегрева насос осматривают отдельно, даже если машина потом ездила нормально. Кипяток и паровые пробки сушат уплотнение, а резкий перепад температур не идёт на пользу подшипнику. То же касается ремонта с заменой прокладки головки блока: если мотор уже вскрыт, а деталь отходила приличный пробег, возвращать её на место нерасчётливо: повторный доступ обойдётся дороже самого насоса.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе насос водяной (помпа) в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Miles | AN21039 | 1 650 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | CM5197 | 2 110 ₽ | в наличии |
| LPR | WP0429 | 2 470 ₽ | в наличии |
| LUZAR | LWP1025 | 2 800 ₽ | в наличии |
| SKF | VKPC86618 | 5 830 ₽ | в наличии |
| Graf | KP10192 | 6 260 ₽ | в наличии |
| Dolz | KD115 | 9 660 ₽ | в наличии |
| Contitech | CT979WP1 | 14 490 ₽ | в наличии |
| SKF | VKMC06604 | 16 190 ₽ | в наличии |
| Gates | KP45509XS | 20 030 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FORD 2.5 07>, RENAULT 2.0/2.5 >00, VOLVO 1.6/1.8/2.0/2.5 >05. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли доехать до сервиса, если помпа подтекает?
Если течь небольшая и уровень в бачке вы контролируете, короткую дорогу обычно проезжают, доливая жидкость и поглядывая на температуру. Но с гулом подшипника или люфтом шкива ехать не стоит вовсе: такой насос может закусить в любой момент, а на моторах с приводом от ГРМ сорванный ремень у большинства двигателей означает загнутые клапаны.
Нужно ли менять ремень ГРМ вместе с помпой?
Если помпу крутит ремень ГРМ — да, и ролики заодно. Ремень при снятии всё равно нарушается, а его остаточный ресурс никто не знает: ставить обратно старый ради экономии значит рисковать мотором. Если привод поликлиновой, ремень меняют по состоянию — смотрят на трещины, потёртые края и замасливание.
Поменяли помпу, а мотор всё равно перегревается — почему?
Чаще всего в системе осталась воздушная пробка: её выгоняют по инструкции для конкретной машины, иногда с поднятым передком. Если пробки нет, ищут дальше — термостат, забитый снаружи или изнутри радиатор, неработающий вентилятор, реже прогоревшая прокладка головки. Помпа лишь одно из звеньев, и замена её не отменяет диагностики остальных.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.