+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Тормозная система
  4. Колодки ст.торм.MITSUBISHI OUTLANDER/PEUGEOT 4007/SUBARU IMPREZA/FORESTER 08-
Колодки стояночного тормоза BOSCH

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Колодки ст.торм.MITSUBISHI OUTLANDER/PEUGEOT 4007/SUBARU IMPREZA/FORESTER 08-

BOSCH · 0986487739

2 940 ₽
цена на 09.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Колодки ст.торм.MITSUBISHI OUTLANDER/PEUGEOT 4007/SUBARU IMPREZA/FORESTER 08-

Артикул 0986487739 — это колодки стояночного тормоза BOSCH. Применимость из названия: MITSUBISHI OUTLANDER, PEUGEOT 4007, SUBARU IMPREZA и ещё 1. Цена 2 940 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Особенность этих колодок в том, что в движении они почти не работают — только удерживают стоящую машину. Изнашиваются они не от пробега, а от случаев, когда тронулись с поднятым рычагом или тормозили ручником на ходу. У аккуратного владельца они переживают и диски, и рабочие колодки, и до них может ни разу не дойти дело за всю жизнь машины. Именно поэтому у машины с пробегом в двести тысяч эти накладки нередко выглядят почти новыми — если, конечно, предыдущий владелец не забывал опускать рычаг.

На машинах с электрическим стояночным тормозом сначала выясняют, какой именно привод: вворачивающий поршень суппорта или тянущий тросы к барабанному механизму в диске. В первом случае этих накладок на машине нет вовсе, и заказывать их бессмысленно. Определяется это по наличию мотор-редуктора на заднем суппорте и по тому, есть ли в диске отверстие под регулировку.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительBOSCH
Артикул0986487739
УзелКолодки стояночного тормоза
Наличиеосталось 1 штука

Ставится на

MITSUBISHI OUTLANDER, PEUGEOT 4007, SUBARU IMPREZA, FORESTER 08-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Повод — ручник, который перестал держать на уклоне после правильной регулировки троса. Если тросы ходят свободно и натянуты как положено, а машина катится, значит накладки стёрты, замаслены или механизм разводки закис, и нужно снимать диск. До этого момента лезть внутрь смысла нет: в большинстве случаев виноваты именно тросы, и проверяются они куда быстрее.

Подробности

Наличие и аналоги

Цена указана за комплект, а не за штуку. Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
TRANSMASTERTS0091 340 ₽в наличии
TRANSMASTERTH1231 480 ₽в наличии
TRIALLIGF11071 770 ₽в наличии
MilesE2105861 980 ₽в наличии
LPR098602 130 ₽в наличии
MilesE2105922 610 ₽в наличии
TRIALLIGF11053 100 ₽в наличии
MARSHALLM25101383 440 ₽в наличии
NiBKFN06253 620 ₽в наличии
MK KashiyamaK67413 820 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: MITSUBISHI OUTLANDER, PEUGEOT 4007, SUBARU IMPREZA, FORESTER 08-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Чем эти колодки отличаются от обычных задних?

Это отдельный механизм: рабочие тормоза на задней оси дисковые, а внутри ступичной части диска спрятан маленький барабанный тормоз только для ручника. Детали разные, работают независимо и меняются отдельно друг от друга.

Ручник не держит — виноваты колодки или трос?

Зависит, надо смотреть. Сначала проверяют ход и натяг тросов: они закисают заметно чаще. Если тросы в порядке и отрегулированы, а машина всё равно катится — дело в накладках или в разводном механизме под диском.

Нужно ли снимать тормозной диск, чтобы их поменять?

Да, на большинстве машин механизм закрыт диском, а перед ним снимается суппорт. Поэтому эту работу логично совмещать с заменой задних дисков и колодок, чтобы не разбирать узел дважды.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 0986487739

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку