+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Тормозная система
  4. Колодки ст.тормоза MITSUBISHI OUTLANDER/PEUGEOT 4007/SUBARU IMPREZA/FORESTER 08-
Колодки стояночного тормоза MILES

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Колодки ст.тормоза MITSUBISHI OUTLANDER/PEUGEOT 4007/SUBARU IMPREZA/FORESTER 08-

MILES · E210586

1 980 ₽
цена на 12.10.2026
в наличии
О детали

Колодки ст.тормоза MITSUBISHI OUTLANDER/PEUGEOT 4007/SUBARU IMPREZA/FORESTER 08-

Артикул E210586 — это колодки стояночного тормоза MILES. Применимость из названия: MITSUBISHI OUTLANDER, PEUGEOT 4007, SUBARU IMPREZA и ещё 1. Цена 1 980 ₽ на 12.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Зазор в этом механизме выставляется вручную, через отверстие в диске или в ступице: за заглушкой стоит зубчатое колесо регулировочного винта, которое проворачивают отвёрткой. Порядок обычный — развести колодки до лёгкого закусывания диска, затем отпустить на несколько щелчков и только после этого регулировать натяг тросов. Сделанное в обратной последовательности не даст результата.

Посмотрите, идёт ли в позиции распорка с зубчатым регулятором и рычаг, за который тянет трос. Именно регулировочный винт чаще всего закисает намертво, и без свежей распорки выставить зазор после сборки не получится. Если её в коробке нет, берут отдельно — заранее, а не после того, как узел разобран и стало понятно, что винт не крутится. Состояние винта оценивают только на снятом механизме.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительMILES
АртикулE210586
УзелКолодки стояночного тормоза
Наличиев наличии

Ставится на

MITSUBISHI OUTLANDER, PEUGEOT 4007, SUBARU IMPREZA, FORESTER 08-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Осматривать эти накладки логично при каждой замене задних дисков и колодок: диск к этому моменту и так снят, а состояние внутренней поверхности и толщина накладок видны за секунды. Отдельной работой это превращается в полный разбор узла ради осмотра, поэтому и получается, что многие владельцы впервые видят эти детали уже в изношенном состоянии. Занимает такой осмотр буквально минуту.

Подробности

Наличие и аналоги

Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
PilengaBSP11391 020 ₽в наличии
TRANSMASTERTS0091 340 ₽в наличии
Transmaster UniversalTH1231 480 ₽в наличии
TRANSMASTERTH1231 480 ₽в наличии
TRIALLIGF11071 770 ₽в наличии
PilengaBSP85031 830 ₽в наличии
FenoxBP531372 490 ₽в наличии
MilesE2105922 610 ₽в наличии
TRIALLIGF11053 100 ₽в наличии
NiBKFN06253 620 ₽в наличии

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 12.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: MITSUBISHI OUTLANDER, PEUGEOT 4007, SUBARU IMPREZA, FORESTER 08-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Чем эти колодки отличаются от обычных задних?

Это отдельный механизм: рабочие тормоза на задней оси дисковые, а внутри ступичной части диска спрятан маленький барабанный тормоз только для ручника. Детали разные, работают независимо и меняются отдельно друг от друга.

Ручник не держит — виноваты колодки или трос?

Зависит, надо смотреть. Сначала проверяют ход и натяг тросов: они закисают заметно чаще. Если тросы в порядке и отрегулированы, а машина всё равно катится — дело в накладках или в разводном механизме под диском.

Нужно ли снимать тормозной диск, чтобы их поменять?

Да, на большинстве машин механизм закрыт диском, а перед ним снимается суппорт. Поэтому эту работу логично совмещать с заменой задних дисков и колодок, чтобы не разбирать узел дважды.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции E210586

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку