- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Опора КПП FORD FOCUS II 1.4-2.0/MAZDA 3 1.4-1.6
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Опора КПП FORD FOCUS II 1.4-2.0/MAZDA 3 1.4-1.6
MILES · AR00007
Опора КПП FORD FOCUS II 1.4-2.0/MAZDA 3 1.4-1.6
Артикул AR00007 — это опора двигателя MILES. Применимость из названия: FORD FOCUS II 1.4-2.0, MAZDA 3 1.4-1.6. Цена 970 ₽ на 11.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Мотор с коробкой весят пару сотен килограммов, и эта масса не просто лежит на опорах — она качается на них при каждом изменении оборотов. Резина подобрана так, чтобы её собственная частота не совпала с частотой вибраций на холостых: иначе система войдёт в резонанс, и руль с зеркалами затрясёт. Поэтому жёсткость подушки — расчётная величина, а не то, что можно выбрать на глаз.
Плотные полиуретановые вставки популярны у тех, кто хочет убрать рывки при переключении, и своё дело они делают. Но вместе с рывками в салон приходит вибрация, которую раньше съедала мягкая резина: на холостых начинает гудеть панель, дрожат зеркала и руль. Для повседневной машины это обычно не тот размен, на который соглашаются осознанно, и возвращаются к заводскому варианту.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MILES |
| Артикул | AR00007 |
| Узел | Опора двигателя |
| Объём двигателя, л | 1.4-2.0 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
FORD FOCUS II 1.4-2.0, MAZDA 3 1.4-1.6.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Не всякая трещина на резине — приговор. Поверхностные разрывы по краю встречаются и у живой подушки, пока сердцевина держит агрегат на месте. Судят по другому: насколько просел мотор относительно кронштейна, отслоилась ли резина от металла по всей окружности и уходит ли агрегат вбок под нагрузкой. Если по этим признакам деталь цела, а машина дрожит, причину ищут в балансировке колёс, шарнирах приводов или в работе самого мотора.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе опора двигателя в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| GSP | 513727 | 880 ₽ | в наличии |
| GSP | 514431 | 880 ₽ | в наличии |
| Stellox | 7111303SX | 960 ₽ | в наличии |
| KORTEX | KEM026 | 1 350 ₽ | в наличии |
| Aslyx | AS202648 | 1 690 ₽ | в наличии |
| Miles | GF19000 | 1 970 ₽ | в наличии |
| GSP | 514564 | 1 990 ₽ | в наличии |
| Gates | ETM1354 | 2 170 ₽ | в наличии |
| FEBEST | MZM3RR1 | 2 270 ₽ | в наличии |
| Fenox | FEM0018 | 2 520 ₽ | в наличии |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FORD FOCUS II 1.4-2.0, MAZDA 3 1.4-1.6. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Почему трясёт на холостых, а на ходу нормально?
Похоже на пробитую опору двигателя. На холостых вибрации самые низкочастотные, и гасить их — как раз работа опор; на ходу они растворяются в общем фоне. Проверяется просто: на нейтрали при выжатом сцеплении тряска обычно заметно уменьшается.
Сколько опор менять — одну или все сразу?
Обычно меняют ту, что вышла из строя, но остальные при этом осматривают. Они одного возраста, и после замены одной нагрузка на уставшие соседние вырастет. Если машина прошла заметный пробег, часто разумнее закрыть вопрос целиком.
Можно ли ездить с порванной подушкой двигателя?
Короткое время — да, но агрегат начинает гулять и бить по кузову, а через него достаётся приводам, патрубкам и выпускной системе. Сама опора в ремонте — мелочь на фоне того, что придётся чинить после неё.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.