- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Пыльник опоры шар. HYUNDAI PORTER H-100/MITSUBISHI L300 нижн.лев/прав.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Пыльник опоры шар. HYUNDAI PORTER H-100/MITSUBISHI L300 нижн.лев/прав.
FEBEST · MBJB516
Пыльник опоры шар. HYUNDAI PORTER H-100/MITSUBISHI L300 нижн.лев/прав.
Артикул MBJB516 — это пыльник шаровой опоры FEBEST. Применимость из названия: HYUNDAI PORTER H-100, MITSUBISHI L300. Цена 230 ₽ на 15.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Похожие по виду колпачки стоят на нескольких узлах сразу: на самой опоре, на наконечнике рулевой тяги, иногда на стойке стабилизатора. Размеры у них разные, и путать их нельзя, но проверяют их всегда вместе, одним взглядом на подъёмнике: живут они в одинаковых условиях и приходят в негодность примерно на одном пробеге, чаще всего после нескольких зим.
Резина портится и на полке: от долгого хранения на свету колпачок дубеет и теряет эластичность ещё до установки. Поэтому полученную деталь стоит взять в руки и промять — живая резина расправляется мягко и не оставляет заломов, пересохшая держит складку. Показателен и вид упаковки: колпачки, годами лежавшие россыпью в ящике вперемешку с металлом, нередко приезжают уже с надрезами по краю пояска.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | FEBEST |
| Артикул | MBJB516 |
| Узел | Пыльник шаровой опоры |
| Расположение | нижнее |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
HYUNDAI PORTER H-100, MITSUBISHI L300.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
По практике заводской колпачок ходит столько же, сколько сама опора, — порядка ста тысяч километров городского пробега, а на разбитых дорогах и грунтовках заметно меньше. Сокращают срок реагенты и мойка под давлением: струя, направленная в упор снизу, срывает чехол с посадочного пояска или продавливает резину, и внутрь сразу заходит вода вместе с моющей химией.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе пыльник шаровой опоры в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| JIKIU | CB23004 | 510 ₽ | в наличии |
| FIXAR | FK0230 | 600 ₽ | в наличии |
| Miles | DB35138 | 660 ₽ | под заказ |
| Fenox | BJ20002 | 860 ₽ | под заказ |
| Nipparts | J4885001 | 960 ₽ | под заказ |
| BLUE PRINT | ADC48614 | 980 ₽ | под заказ |
| Febi | 41223 | 1 000 ₽ | под заказ |
| CTR | CBM13 | 1 020 ₽ | под заказ |
| CTR | CBKH17 | 1 050 ₽ | под заказ |
| CTR | CBKH9 | 1 050 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 15.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: HYUNDAI PORTER H-100, MITSUBISHI L300. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли заменить только пыльник, не меняя шаровую опору?
Да, если разрыв свежий и в опоре нет люфта и стука. Тогда узел промывают, закладывают смазку и ставят новый чехол. Если люфт уже есть — вкладыш выработан абразивом, и менять нужно опору целиком.
Как понять, что пыльник шаровой порвался?
По следам смазки на корпусе опоры и рядом на рычаге и по трещинам на самом колпачке. Место мелкое и грязное, поэтому при осмотре его протирают — иначе разрыв легко пропустить.
Продаётся ли пыльник отдельно на любую машину?
Нет. На части машин чехол завальцован в корпус опоры, и отдельной позицией он не идёт — в продаже только опора или рычаг в сборе. Проверять это надо по каталожному номеру для конкретной машины.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.