+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Опора амортизатора MITSUBISHI L200/PAJERO SPORT 05- пер.к-кт на 1 стор.
Опора амортизатора FEBEST

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Опора амортизатора MITSUBISHI L200/PAJERO SPORT 05- пер.к-кт на 1 стор.

FEBEST · MSSKB4TFKIT

3 370 ₽
цена на 12.10.2026
в наличии
О детали

Опора амортизатора MITSUBISHI L200/PAJERO SPORT 05- пер.к-кт на 1 стор.

Артикул MSSKB4TFKIT — это опора амортизатора FEBEST. Применимость из названия: MITSUBISHI L200, PAJERO SPORT 05-. Ось — передняя. Цена 3 370 ₽ на 12.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Живёт она в одном пакете с амортизатором, пружиной, чехлом, отбойником и опорным подшипником. Все они снимаются вместе, поэтому и меняют их одним заходом. Отдельная деталь здесь — подшипник: на передней оси именно он позволяет стойке проворачиваться вслед за поворотом колеса, и его износ даёт тот самый скрип, который по ошибке приписывают самой опоре.

Комплектность у поставщиков разная: в одной коробке лежит только резинометаллическая часть, в другой — ещё подшипник, отбойник, чехол и гайка штока. Прежде чем считать выгоду по цене, стоит сравнить, что именно входит, потому что подшипник отдельно и опора отдельно в сумме нередко меняют картину. Гайку штока при этом почти всегда заказывают новую независимо от комплекта.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительFEBEST
АртикулMSSKB4TFKIT
УзелОпора амортизатора
Положение на машинепереднее
Наличиев наличии

Ставится на

MITSUBISHI L200, PAJERO SPORT 05-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Развивается это по стадиям, и по ним понятно, насколько срочно. Сначала скрип появляется только в мороз и по утрам, потом становится постоянным при повороте руля на стоящей машине, затем добавляется щелчок при трогании и стук на мелочи, а под конец руль начинает подрагивать и машина хуже держит прямую. На ранних стадиях ремонт можно спокойно планировать, на последней тянуть уже нельзя: верх стойки болтается, и углы уходят прямо на ходу.

Подробности

Наличие и аналоги

Цена указана за комплект, а не за штуку.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
FIESTROCO10J4236330 ₽в наличии
FEBESTMSBKB4TFKIT1 510 ₽в наличии
FIESTROCO10J4228250 ₽под заказ
FEBESTMSB741360 ₽под заказ
JIKIUBS23019490 ₽под заказ
JIKIUBS23006590 ₽под заказ
MilesDB314161 390 ₽под заказ
KayabaSM53142 090 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 12.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: MITSUBISHI L200, PAJERO SPORT 05-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Нужно ли менять опору вместе с амортизатором?

Как правило да: стойку всё равно снимают, а старая опора рядом с новым амортизатором начинает стучать через несколько тысяч километров.

Откуда скрип при повороте руля на месте?

Чаще всего это опорный подшипник или сама резина опоры. Смазка помогает на неделю, замена — на годы.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции MSSKB4TFKIT

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку