- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Катушка зажигания
Катушка зажигания
Подбираем эту позицию по VIN: год, рынок, двигатель и комплектация определяют, какая именно деталь встанет на ваш автомобиль. Покажем оригинал и аналоги с ценой и сроком по каждому варианту.
ENG-IC-219 — наш внутренний код для списка запроса, а не артикул производителя: у одной и той же детали он свой у каждого бренда. Настоящий артикул называем вместе с ценой, после сверки по VIN. Позиции с настоящими артикулами и ценами из наличия — в разделе двигатель и трансмиссия.
Называем цену и срок после подбора по VIN — чтобы не привезти деталь, которая не подойдёт.
- Оригинал и проверенные аналоги — разница в цене на виду
- Позиции в наличии и под заказ с названным сроком
- Ничего не заказывается без вашего согласия
- Установка у нас, если это работа, которую мы делаем сами
Катушка зажигания: что это и когда меняют
На современных моторах катушка чаще всего индивидуальная: сидит прямо на свече и отказывает по одному цилиндру. Но встречаются и сдвоенные модули на два цилиндра, и общий блок на четыре — детали невзаимозаменяемы, хотя в каталоге по названию модели могут выпадать одним списком. Заметная часть обращений «умерла катушка» на разборе оказывается изношенной свечой или пробитым резиновым наконечником.
Катушка поднимает напряжение бортовой сети до десятков киловольт и подаёт его на свечу. Когда изоляция обмотки сдаёт, разряд уходит на массу мимо свечи: в цилиндре пропуск, несгоревшее топливо идёт в выпуск и выжигает катализатор. Поэтому долгая езда с пропусками зажигания портит деталь на порядок дороже самой катушки.
Когда пора менять
- Троение и вибрация под нагрузкой при том, что на холостых мотор ровный
- Чек с указанием пропусков зажигания по одному конкретному цилиндру
- В темноте на прогретом моторе видны голубые проскоки разряда по корпусу
- На резиновом наконечнике трещины, белый налёт, следы обгорания
- После перестановки катушек между цилиндрами пропуск переехал вместе с деталью
На что смотреть при подборе
- Тип: индивидуальная, сдвоенный модуль или блок — определяется модификацией двигателя, а не годом машины
- Разъём и число контактов: внутри одной модели попадаются катушки с двумя и с тремя выводами после рестайлинга
- Высота наконечника под свечу — на моторах с глубокими свечными колодцами короткая катушка не дотянется до центрального контакта
- Наконечник и пружина отдельно или в сборе: нередко дефект именно в них, и деталь целиком не нужна
- Аналог допустим и обычно работает, но у дешёвых катушек лак обмотки не держит температуру — пробой возвращается через сезон
Как подобрать катушка зажигания без ошибки
Тип: индивидуальная, сдвоенный модуль или блок — определяется модификацией двигателя, а не годом машины Остальные параметры проверяем по вашему автомобилю — что именно смотреть, перечислено выше.
Пришлите VIN и, если есть, номер со старой детали или её фото — вернёмся с точной позицией, аналогами, ценой и сроком по каждому варианту. Как устроен подбор по VIN
В наличии: катушки зажигания
Настоящие позиции со склада поставщика — цены на 16.10.2026. По теме сейчас больше 1 600 позиций; перед заказом сверяем деталь по VIN вашего автомобиля и подтверждаем цену и остаток.
Катушка зажигания RENAULT LOGAN/CLIO II/LAGUNA/MEGANE 16V
Артикул 77IC008Катушка зажигания NISSAN ALMERA/PRIMERA
Артикул SC1415Катушка зажигания SUZUKI GRAND VITARA/SX-4/IGNIS/LIANA/BOLENO
Артикул 201N10181ZКатушка зажигания MB W204/212/221/x166
Артикул AL08008Катушка зажигания HYUNDAI CRETA 16-/ELANTRA 11-/I40 11- 2.0
Артикул ECI00007YКатушка зажигания DAEWOO LANOS/NEXIA/LEGANZA DOHC
Артикул 5DA193175581Вопросы по позиции ENG-IC-219
Менять все катушки сразу или только неисправную?
Если остальные работают ровно и им немного лет — только неисправную. Но когда мотор долго ходил на изношенных свечах, катушки перегружались все вместе, и вслед за первой обычно уходят соседние. Решаем по возрасту деталей и по журналу пропусков в блоке управления.
Можно ли ездить с одной нерабочей катушкой?
Нежелательно даже до сервиса. Несгоревшее топливо из отключённого цилиндра попадает в катализатор и оплавляет его соты, а несимметричная работа мотора расшатывает опоры. Если ехать необходимо, то коротко, без нагрузки и без высоких оборотов.
Почему после замены катушки пропуск остался?
Значит, причина была не в ней. Пропуск по одному цилиндру дают также свеча, форсунка, низкая компрессия и подсос воздуха через прокладку впуска. Разумный порядок — свеча и наконечник, затем замер компрессии, и только потом замена электрики.
Через какой пробег меняют ремень ГРМ?
Интервал зависит от конкретного двигателя и указан для него отдельно, единой цифры для всех моторов нет. Дополнительно на срок влияет то, простаивала ли машина долго без движения — резина ремня стареет и от времени, не только от пробега. При обращении по VIN можем сказать актуальный для вашего мотора интервал.
Обязательно ли менять ролики вместе с ремнем ГРМ?
Да, мы рекомендуем менять ремень и ролики одним комплектом. Если оставить старый ролик, а он выйдет из строя через небольшой пробег после новой замены, придётся повторно разбирать тот же узел — а обрыв ремня из-за заклинившего ролика опаснее, чем плановая замена сразу.
Что обычно меняют вместе
Позиции из других категорий, которые чаще всего заказывают в том же обращении.
Ещё из категории «Двигатель и трансмиссия»
Куда идти дальше
Страница подбора — не тупик: рядом живое наличие, разбивка по машинам и разборы.
Посмотреть наличие
- Что есть в наличии по запросу «катушка зажигания» — с ценами и остатками
- Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
- Подбор по автомобилю — выберите модель и посмотрите, что по ней есть
- Прислать VIN — сверим позицию до заказа
- Подбор запчастей по VIN — как мы сверяем деталь с машиной и что делаем, если её нет в наличии
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.