Крышка клапанная Citroen/Peugeot 0248R6

На этой странице — позиция 0248R6 производителя Citroen/Peugeot по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 211 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Клапанная крышка закрывает верх головки блока цилиндров и держит внутри двигателя масло, которым смазываются распределительные валы и клапаны. Она бывает штампованной из стали, литой из алюминия или магниевого сплава и пластиковой. На крышке обычно размещены маслозаливная горловина, сапун, система вентиляции картера и иногда катушки зажигания с корпусами. Внутри крышки часто размещён маслоотражатель или маслоотделитель: лабиринт перегородок, где из картерных газов оседает масляный туман. Когда он засоряется, масло уходит во впуск, и крышка становится причиной расхода масла, а не только подтёков по стыку.

Если крышка цела, а подтекает прокладка, меняют только прокладку и кольца свечных колодцев. Но у коробленой алюминиевой или пластиковой крышки новая прокладка не приживётся: плоскость уже не прилегает, и подтёки вернутся. Деформацию проверяют по линейке и по следу уплотнения на старой прокладке. Проверить можно и косвенно: после мойки двигателя и пробега по городу осматривают место стыка с головкой. Если новое масло выступает у угла или у свечного колодца, значит, прокладка или кольца потеряли упругость и уже не уплотняют стык.

Смотрите на комплектацию: идёт ли прокладка, кольца свечных колодцев и крепёж, перенесены ли штуцеры. Пластиковые крышки хороши в ремонте, но чувствительны к перетяжке болтов: затягивают по схеме от центра к краям и динамометрическим ключом, иначе новая деталь расколется в первые же минуты. Вместе с крышкой смотрят на состояние катушек и трубок вентиляции: если на катушках масло, их разъёмы могут дать пропуски. Новую прокладку принято ставить только на чистую и обезжиренную плоскость, иначе течь появится заново.

Подойдёт ли крышка от другого года выпуска? Не всегда. Внешне она может совпадать, но различаться разъёмами, креплением катушек и штуцерами сапуна. Ориентироваться нужно на литеру двигателя и год, а при сомнениях — прислать VIN, чтобы сверили исполнение. Сверять нужно литеру мотора и год, потому что крышки соседних серий часто отличаются штуцерами и креплением катушек.

Откуда берутся эти данные. Название, производитель, номер, цена и остаток приходят из ночной выгрузки прайса поставщиков — мы их не редактируем и не дополняем «от себя». Применимость в названии пишет поставщик, и это ориентир, а не каталог производителя.

Про производителя этой позиции. Citroen/Peugeot в этом разделе представлен 262 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 2 процентов однотипных, и дороже, чем 98. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Про порядок работы. Сначала заявка, потом проверка наличия, потом цена и срок — и только после этого оплата. Такой порядок выбран намеренно: человек платит за то, что действительно будет отправлено, а не за строку в прайсе.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.