- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Колодки торм.бар.ALFA ROMEO 145/146/FIAT BRAVA/BRAVO/MAREA/PUNTO 88-01 (203x39)
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Колодки торм.бар.ALFA ROMEO 145/146/FIAT BRAVA/BRAVO/MAREA/PUNTO 88-01 (203x39)
LPR · 04920
Колодки торм.бар.ALFA ROMEO 145/146/FIAT BRAVA/BRAVO/MAREA/PUNTO 88-01 (203x39)
Артикул 04920 — это колодки тормозные барабанные LPR. Применимость из названия: ALFA ROMEO 145/146, FIAT BRAVA, BRAVO и ещё 2. Из названия разбирается размер 203×39 мм — эти параметры стоит сверить со снятой деталью. Цена 1 230 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 5 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Сама колодка — не плоская пластина, а сваренный каркас: изогнутое по дуге ребро жёсткости и приваренная к нему полка, на которой уже держится фрикционная накладка. Форма выбрана не для красоты, а чтобы дуга не распрямлялась под нагрузкой: распрямившаяся колодка касалась бы стенки только краями. Отсюда и требование к точности дуги — накладка должна прилегать по всей длине.
Проверяйте комплектность: где-то в коробке только четыре колодки, где-то с ними идут пружины, шайбы и распорная планка. Отдельный установочный комплект берут вместе с колодками не для перестраховки: старые пружины отработали ровно столько же, сколько снятые накладки, и упругость они к этому времени потеряли. Часть механизмов ещё и самоподводящая: её регулировочный винт закисает, и без чистки новые колодки до барабана просто не разведутся.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | LPR |
| Артикул | 04920 |
| Узел | Колодки тормозные барабанные |
| Размер | 203×39 мм |
| Наличие | осталось 5 штук |
Ставится на
ALFA ROMEO 145/146, FIAT BRAVA, BRAVO, MAREA, PUNTO 88-01.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Колодки ставят комплектом на ось, одновременно осматривая барабан и обновляя пружины с планками: растянутая пружина не возвращает колодку, та трётся о барабан постоянно и стирается за сезон. Механизм разводки при этом чистят и смазывают термостойкой смазкой, а посадочные площадки на щите протирают и покрывают тонким слоем, чтобы колодка ходила по ним без задиров.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе колодки тормозные барабанные в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНомер 04920 у других производителей
Совпадает только номер: это другие детали других брендов, у каждой своя карточка. Проверьте бренд перед заказом.
- Отбойник амортизатора AUDI A2/POLO зад. — METALCAUCHO, 460 ₽
Наличие и аналоги
Цена указана за комплект, а не за штуку.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| LPR | 07160 | 1 680 ₽ | в наличии |
| Fenox | DRK1024 | 420 ₽ | под заказ |
| TRW | SFK144 | 550 ₽ | под заказ |
| Japan parts | GF0213AF | 1 420 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: ALFA ROMEO 145/146, FIAT BRAVA, BRAVO, MAREA, PUNTO 88-01. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Как часто менять барабанные колодки?
По толщине накладки, а не по пробегу. На задней оси легковой машины они обычно ходят в разы дольше передних дисковых, но точный ответ даёт только осмотр со снятым барабаном — заранее по километрам этого не сказать.
Обязательно ли менять барабан вместе с колодками?
Нет, если барабан в пределах максимального внутреннего диаметра — он выбит на самом барабане — и без глубокой выработки. В разношенном барабане новые колодки прилегают только краями, и тормоз работает вполсилы.
Почему после замены колодок ручник стал держать хуже?
Нужно развести колодки и отрегулировать натяг: пока зазор до барабана велик, ручник работает вполсилы. На механизмах с автоматической разводкой она включается сама через несколько торможений задним ходом.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.