Втулка полиуретановая стойки стабилизатора, передней подвески, перед прав/лев ТОЧКА ОПОРЫ 1022351

На этой странице — позиция 1022351 производителя ТОЧКА ОПОРЫ по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 1 011 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Полиуретановая втулка — это замена резиновой втулки подвески из более твёрдого материала. Ставят их туда, где резина быстро разбивается: в стабилизатор, рычаги, реактивные тяги. Материал жёстче и не так сильно старится от масла, влаги и перепадов температуры.

Полиуретановые втулки ставят и вместо исправных, чтобы получить более чёткий отклик. Тогда имейте в виду: комфорт упадёт, и на плохой дороге подвеска станет шумнее. Выбор между комфортом и управляемостью делает владелец.

Втулку подбирают по назначению (какой именно рычаг или стабилизатор), по размеру посадочного места и по машине. Одна и та же марка может иметь несколько вариантов втулок для разных узлов, поэтому смотрим по VIN, а не по общему названию.

Лучше ли полиуретановые втулки резиновых? Не лучше, а иначе. Они дольше живут и дают более чёткое управление, но передают больше шума и вибраций. Для комфорта в городе заводская резина обычно удобнее.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 99 процентов однотипных, и дороже, чем 1. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Про остаток в одну-две штуки. Это не признак дефицита, а обычное состояние склада запчастей: позиция уходит и приезжает снова. Но именно такие остатки чаще всего расходятся между выгрузкой и заказом, поэтому мы их перепроверяем.

Про производителя этой позиции. ТОЧКА ОПОРЫ в этом разделе представлен 2 089 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Про возврат коротко. Деталь исправна, но не подошла — принимаем обратно, если она не была в употреблении. Пришёл заводской брак — разбираемся с поставщиком. Ошиблись с подбором мы — пересылка за наш счёт.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.