Катушка зажигания MITSUBISHI CARISMA -06 MEAT & DORIA 10412

На этой странице — позиция 10412 производителя MEAT & DORIA по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 2 814 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Катушка стоит между блоком управления и свечой, и виноватой её назначают чаще, чем следует. Слева по цепочке — датчик положения коленчатого вала, проводка и разъём, справа — наконечник, свеча и состояние свечного колодца. Изношенная свеча с увеличенным зазором заставляет катушку работать на пределе и укорачивает ей жизнь, а масло в колодце пробивает изоляцию наконечника почти наверняка.

Признаки: троит на холодную или под нагрузкой, загорается «чек», мотор дёргается при разгоне. Диагностика по ошибке даёт конкретный цилиндр, и катушку проверяют переставкой на другой цилиндр.

К заказу разумно добавить свечи. Изношенная свеча с выросшим зазором — одна из причин, по которой умирает катушка, и ставить новую деталь в пару к старой значит готовить себе повторный ремонт. Если в колодцах есть масло, в список попадают ещё прокладка клапанной крышки и уплотнения колодцев. Комплектом это выходит одной работой, порознь — тремя визитами с разборкой одного и того же.

Нужно ли менять свечи вместе с катушкой? Часто именно изношенная свеча с большим зазором и убивает катушку: ей приходится выдавать более высокое напряжение. Свечи смотрят обязательно.

По названию позиции она заявлена на MITSUBISHI CARISMA -06. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 36 процентов однотипных, и дороже, чем 64. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Что мы спрашиваем при оформлении. Телефон для связи и способ получения; VIN по желанию, но с ним мы подтвердим артикул до отправки. Остальное — по ситуации: если позиция одна и номер известен, разговор занимает минуту.

Почему мы не дописываем описания. Всё, что здесь есть, пришло из прайса или посчитано по нему. Сочинять характеристики, которых нет в данных, значит обещать то, за что потом нечем отвечать, — поэтому страница говорит ровно столько, сколько известно.

Про производителя этой позиции. MEAT & DORIA в этом разделе представлен 238 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.