Болт шкива коленчатого вала Subaru 12369AA011

На этой странице — позиция 12369AA011 производителя Subaru по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Шкив коленвала вращается вместе с валом и испытывает нагрузки от ремней и вибраций. Если болт ослаб, шкив начинает биться, стучать и в итоге может разрушить шпоночный паз или носок вала. Поэтому болт делают из прочной стали, часто с большим размером головки и шайбой. Для тех, кто ремонтирует двигатель впервые, важно помнить: после снятия шкива осматривают шпоночный паз, сальник коленвала и посадочную поверхность, ведь износ там проявляется как течь масла.

Болт меняют при каждой разборке узла, если он одноразовый: так положено для болтов с затяжкой на угол, потому что при затяжке они растягиваются и повторно не держат момент. Повод заменить болт — деформация, сорванная резьба, коррозия, а также проблема с шкивом, например стук и биение.

Подбирайте по модели и двигателю: резьба, длина, размер головки и наличие шайбы зависят от конкретного мотора. Сверяйте номер по каталогу, потому что похожие болты имеют разную длину и шаг. Неправильный болт не обеспечит нужную затяжку.

Что будет, если болт шкива коленвала ослабнет? Шкив начнёт биться, стучать и разрушать посадочное место на носке вала и шпонку. Ремни перестанут работать правильно, возможна потеря привода генератора и помпы. Двигатель в таком состоянии лучше не запускать, пока не устранена причина.

Про источник чисел на странице. Всё посчитано по той же выгрузке, из которой взята сама позиция: место по цене, числа группы, количество производителей. Ночью прайс пересобирается, и завтра эти числа будут другими.

Как оформить заказ по этой позиции. Кнопка «В корзину» складывает её в список, «Заказать» открывает короткую форму на одну деталь. Платить сразу не нужно: сначала менеджер проверяет, есть ли позиция на складе сегодня и не изменилась ли цена со вчерашней выгрузки, потом называет итог и способ получения.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.