Жидкость тормозная DOT-4 0,455кг Лукойл 1339420

Класс DOT (3, 4, 5.1) задаёт температуру кипения и вязкость. DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 делаются на гликолевой основе и между собой смешиваются, DOT-5 — силиконовая и со всеми остальными несовместима. Главная особенность гликолевых жидкостей — они впитывают влагу из воздуха через резиновые шланги и бачок, и температура кипения от этого падает.

Менять жидкость принято по времени, а не по пробегу: обычно раз в два года, как и сказано в регламенте большинства производителей. Раньше — если педаль стала «ватной» или длиннее обычного, если жидкость в бачке потемнела и помутнела, после ремонта тормозной системы со вскрытием контура.

Смотрим класс, который требует производитель машины: он указан на крышке бачка или в руководстве. Жидкость более высокого класса на гликолевой основе в систему обычно ставят без проблем, а вот понижать класс нельзя. У машин с ABS, ESP и жёсткой нагрузкой на тормоза запас по температуре кипения важнее экономии.

Можно ли смешивать DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1? Гликолевые жидкости (DOT-3, 4 и 5.1) между собой смешиваются, но смесь по свойствам равна слабейшему компоненту. DOT-5 на силиконовой основе смешивать с ними нельзя. Поэтому лучше менять всю жидкость, а не доливать другой класс.

Про наличие и срок. Склад обновляется раз в сутки, и у двух третей прайса остаток небольшой: позиция с одной штукой может уйти за день. Поэтому наличие мы подтверждаем ещё раз перед оформлением, а не отправляем заказ вслепую.

Что значит место по цене. Эта позиция — самая дешёвая в своём ряду: однотипные стоят дороже. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Что снимает риск возврата. Сверка артикула по VIN перед заказом: она бесплатная и занимает минуты, а возврат отнимает дни. Если деталь уже снята, пришлите фотографию маркировки — по ней видно то, чего нет в названии позиции.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.