Болт шкива коленчатого вала Ford 1406755

На этой странице — позиция 1406755 производителя Ford по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Болт шкива — крепёжная деталь, которой шкив крепится к носку коленчатого вала. Через шкив приводятся ремни генератора, насоса, компрессора кондиционера и других агрегатов, а на многих двигателях за ним стоит демпфер крутильных колебаний. Болт затягивают большим моментом, иногда с доворотом на угол, потому что он удерживает массивную деталь на валу. На разных двигателях диаметр и шаг резьбы отличаются, а у некоторых моторов болт ещё и фиксирует демпфер, поэтому усилие затяжки у него заметно выше, чем у обычных крепежных болтов.

Признаки ослабления: стук от носка двигателя, биение шкива, вибрация, ремень сходит или быстро изнашивается. При ослаблении двигатель надо остановить: продолжение езды разобьёт посадочное место шкива и шпонку, а ремонт станет дорогим.

Обратите внимание на класс прочности и тип: одноразовый болт с доворотом нельзя использовать повторно. Затяжку выполняют динамометрическим ключом с указанным моментом и углом. Резьбу и торец вала предварительно очищают и обезжиривают.

Как снять туго сидящий болт шкива? Применяют длинный рычаг или ударный гайковёрт, а вал фиксируют от проворота, например упором в маховик или специальным держателем. Резьбу пропитывают проникающей смазкой. Нужно действовать аккуратно, чтобы не повредить шкив и носок вала.

Откуда берутся эти данные. Название, производитель, номер, цена и остаток приходят из ночной выгрузки прайса поставщиков — мы их не редактируем и не дополняем «от себя». Применимость в названии пишет поставщик, и это ориентир, а не каталог производителя.

Про порядок работы. Сначала заявка, потом проверка наличия, потом цена и срок — и только после этого оплата. Такой порядок выбран намеренно: человек платит за то, что действительно будет отправлено, а не за строку в прайсе.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.