Комплект болтов головки блока цилиндров Victor Reinz 145500301

На этой странице — позиция 145500301 производителя Victor Reinz по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Повторно затянуть такой болт с прежним усилием уже не получится: он вытянулся, и его прижим при новой затяжке непредсказуем. Поэтому в прайсе болты головки идут именно комплектом: на один мотор — от восьми до двадцати штук и более, с разной длиной, если в головке есть болты разных посадок. Диаметр, шаг резьбы, длина под головкой и тип привода (шестигранник, TORX, внутренний многогранник) строго привязаны к двигателю. Вместе с ними иногда кладут шайбы, а иногда продают их отдельно.

Новый комплект ставят при каждой замене прокладки головки блока. Это не хитрость продавца, а требование производителя большинства двигателей: болты вытянулись при первой затяжке. Их же меняют, если при снятии головки заметили вытянутую шейку, повреждённую резьбу, следы коррозии или трещины под головкой. Использовать старые болты на новой прокладке — частая причина повторного пробоя. Косвенные признаки проблем с креплением головки: белый дым и сладкий запах, уходящий антифриз без видимых потёков, масло в расширительном бачке или, наоборот, пузыри газа в бачке при работе.

Подбор делается по двигателю, а не по машине: у одной модели в линейке бывает три-четыре мотора, и болты у них различаются длиной и резьбой. Нужны код двигателя из шильдика или VIN. Под один и тот же объём в разные годы могли ставить обновлённую головку с другими болтами, поэтому год выпуска сам по себе ничего не гарантирует. Обращают внимание на привод головки болта. TORX, внутренний шестигранник и «двенадцатигранник» требуют специальных головок и бит, и обычным ключом такие болты не берутся.

Почему болты головки продаются комплектом? Потому что их число, длина и посадка у каждого двигателя свои, а менять нужно все сразу: вытянутые и новые болты вместе дают неравномерный прижим прокладки. Комплект исключает ситуацию, когда одного болта не хватило или он оказался другой длины.

Про порядок работы. Сначала заявка, потом проверка наличия, потом цена и срок — и только после этого оплата. Такой порядок выбран намеренно: человек платит за то, что действительно будет отправлено, а не за строку в прайсе.

Про то, чего здесь нет. Фотографии именно этой детали именно этого производителя у нас нет — на странице кадр узла с пометкой «изображение иллюстративное». Рисовать чужую упаковку или ставить снимок другого бренда мы не будем: это подделка товара, а не оформление карточки.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.