Втулка полиуретановая стабилизатора, задней подвески, зад прав/лев ТОЧКА ОПОРЫ 2011355

На этой странице — позиция 2011355 производителя ТОЧКА ОПОРЫ по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 1 031 позицией, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Резина в посадке проворачивается за счёт собственной упругости, а полиуретан скользит по металлу и без смазки скрипит. Поэтому такие втулки ставят на специальную смазку из комплекта. Без неё на неровностях появляется скрип.

Втулку меняют, когда прежняя разбита: люфт в подвеске, стук на мелких неровностях, увод машины на торможении, машина «плавает» в повороте. Диагностируют подвеску на подъёмнике, шевеля рычаги монтажкой.

Проверяем комплектацию: в наборе должны быть втулки, металлические вставки и смазка, если она предусмотрена. Установка идёт без смазки только у узлов, где это прямо разрешено, а остальные требуют обработки перед сборкой.

Лучше ли полиуретановые втулки резиновых? Не лучше, а иначе. Они дольше живут и дают более чёткое управление, но передают больше шума и вибраций. Для комфорта в городе заводская резина обычно удобнее.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.