- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Рычаг подвески, перед лев
Изображение иллюстративное: показывает рычаг подвески, а не упаковку NGN.
Рычаг подвески, перед лев NGN 211387
NGN · 211387
Рычаг подвески, перед лев
Артикул 211387 — это рычаг подвески NGN. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 8 260 ₽ на 23.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («рычаг подвески») у нас 2 378 позиций по цене от 200 до 72 850 ₽ от 35 производителей. По цене NGN 211387 идёт 1750-й из 2378: дешевле — 1749, дороже — 628. Номер 211387 в нашем прайсе есть только у NGN — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от NGN в этом разделе у нас 3 305 позиций в цене от 260 до 38 590 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | NGN |
| Артикул | 211387 |
| Узел | Рычаг подвески |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Рычаг подвески, перед прав/лев | CTR | 8 280 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, перед лев | Lemforder | 8 290 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, перед прав/лев | NGN | 8 310 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, перед лев | LYNXauto | 8 310 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, перед прав | LYNXauto | 8 310 ₽ | в наличии |
| Рычаг подвески, перед лев | LYNXauto | 8 310 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Кроме 211387 в разделе есть и другие узлы; одних только «рычаг подвески,» — 2 378 позиций.
Подробнеерычаг подвески: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти NGN
В этом разделе от NGN у нас 3 305 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У 211387 применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 2 378 позиций этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит 211387 и окончательная ли это цена?
8 260 ₽ за NGN 211387 на 23.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем 211387?
Да, 1749 из 2378 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 200 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 23.10.2026 позиция числится в наличии (2 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если NGN 211387 не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 2 378 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция 211387 производителя NGN по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 2 378 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Сам по себе он почти никогда не работает поодиночке. Снизу в него запрессованы резиновые втулки, в нём же сидит шаровая опора, рядом крепится стойка стабилизатора, а через кулак он связан со ступицей и тормозом. Разбираться в стуках приходится по всей этой связке: звук от разбитой втулки, от опоры и от стойки стабилизатора на слух различается хуже, чем хотелось бы.
После сильного удара колесом первое, что скажет о погнутом рычаге, — невозможность выставить развал в допуск при исправных остальных деталях. Вторым признаком служит разница между сторонами: машина после стенда всё равно тянет и съедает резину. Проверяют сравнением с противоположной стороной и, если есть сомнения, замером расстояний по контрольным точкам подвески.
Считать логично на обе стороны, если машина в возрасте. Втулки и опоры слева и справа отработали одинаково, а снятие второго рычага — это снова закисший крепёж и снова стенд. Менять по одному оправданно только после локального удара, когда вторая сторона заведомо целая. В остальных случаях половинчатый ремонт заканчивается повторной поездкой в сервис в течение года.
Обязательно ли менять рычаг с обеих сторон? Нет. Но если второй рычаг того же возраста, имеет смысл посмотреть его состояние сразу — развал-сход всё равно делается один раз на обе стороны.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 8 260 ₽ |
| Производитель | NGN |
| Артикул | 211387 |
| Раздел каталога | Подвеска и рулевое: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 2 378 |
| Разброс цен по узлу | 200 ₽ — 72 850 ₽ |
| Место по цене | 1 750-е из 2 378 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 35 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.