Болт головки блока цилиндров Hyundai/Kia 2232123000

Болты ГБЦ прижимают головку блока к самому блоку цилиндров через прокладку. Именно они держат давление сгорания, которое пытается оторвать головку, и обеспечивают герметичность газового стыка и каналов с маслом и охлаждающей жидкостью. Это длинные болты высокой прочности с точно заданным усилием затяжки. Болт должен выдерживать огромное усилие и при этом не лопнуть от вибрации и нагрева, поэтому делается из легированной стали с точной термообработкой и защитным фосфатным покрытием.

Повод проверить стык и крепёж: белый дым, попадание охлаждающей жидкости в масло, выброс антифриза из бачка, масло в расширительном бачке. Болты с признаками коррозии, потёртой резьбой, трещинами или заметным удлинением выбраковывают. Резьбу в блоке нужно очистить перед установкой новых. Также измеряют длину старых болтов штангенциркулем: если они вытянулись больше допуска, их выбраковывают, и даже при нормальном виде повторно ставить такой крепёж нельзя.

Берите болты, соответствующие классу прочности и покрытию оригинала, и не ставьте обычные болты вместо растяжных. Затягивайте только по схеме и моментам из руководства по ремонту, с доворотом на угол. Резьбу обычно смазывают маслом по инструкции, но не герметиком. Не используйте на резьбе густую смазку и герметик, если это не указано: они меняют трение и дают неверное усилие затяжки, а значит, прокладка прижмётся неравномерно.

Что значит затяжка болтов ГБЦ с доворотом на угол? Сначала болты затягивают небольшим заданным моментом, затем доворачивают на определённые углы по схеме. Так болт удлиняется до нужной упругой деформации и создаёт точное усилие прижатия. Затягивают по порядку от центра к краям, обычно в несколько этапов.

Что происходит после нажатия «Заказать». Заявка попадает менеджеру, он сверяет позицию со складом и возвращается с ответом: есть сейчас, будет такого-то числа или возим под заказ. Оплата идёт после этого разговора, предоплату до подтверждения мы не берём.

Почему мы не дописываем описания. Всё, что здесь есть, пришло из прайса или посчитано по нему. Сочинять характеристики, которых нет в данных, значит обещать то, за что потом нечем отвечать, — поэтому страница говорит ровно столько, сколько известно.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.