+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Пыльник рулевой рейки
Пыльник рулевой рейки Maruichi

Изображение иллюстративное: показывает пыльник рулевой рейки, а не упаковку Maruichi.

Пыльник рулевой рейки Maruichi 26486

Maruichi · 26486

660 ₽
цена на 23.10.2026
осталось 1 штука
О детали

Пыльник рулевой рейки

Артикул 26486 — это пыльник рулевой рейки Maruichi. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 660 ₽ на 23.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

В этой группе («пыльник рулевой рейки») у нас 975 позиций по цене от 150 до 3 250 ₽ от 46 производителей. По цене Maruichi 26486 идёт 444-й из 975: дешевле — 443, дороже — 531. Номер 26486 в нашем прайсе есть только у Maruichi — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от Maruichi в этом разделе у нас 28 позиций в цене от 660 до 1 170 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительMaruichi
Артикул26486
УзелПыльник рулевой рейки
Наличиеосталось 1 штука
Похожие

Этот же узел — другие позиции

ПозицияПроизводительЦенаНаличие
Пыльник рулевой рейкиMaruichi660 ₽в наличии
Пыльник рулевой рейкиMaruichi660 ₽в наличии
Пыльник рулевой рейкиMaruichi660 ₽в наличии
Пыльник рулевой рейкиMaruichi660 ₽в наличии
Пыльник рулевой рейки, левMaruichi660 ₽в наличии
Пыльник рулевой рейки, левMaruichi660 ₽в наличии

Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Сколько стоит 26486 и окончательная ли это цена?

660 ₽ за Maruichi 26486 на 23.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.

Есть ли дешевле, чем 26486?

Да, 443 из 975 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 150 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.

Когда можно забрать?

На 23.10.2026 позиция числится в наличии (1 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.

Что если Maruichi 26486 не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 975 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Коротко о позиции

Что нужно знать об этой позиции

На этой странице — позиция 26486 производителя Maruichi по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 975 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Место у него самое неблагодарное: низ моторного отсека, прямо в зоне брызг из-под переднего колеса. Летом сюда прилетает вода с песком, зимой — соляной раствор, сверху добавляется тепло от выпускного коллектора, а снизу удары мелких камней. Резина в таких условиях стареет по складкам: сначала белеет и грубеет, потом идёт сеткой трещин, и первый серьёзный выворот руля их дорывает.

Отдельная категория — чехлы, пострадавшие не от времени, а от рук. При замене тяги или наконечника гофру легко проткнуть съёмником, перекрутить вместе с тягой или посадить со сползшим хомутом. Такой чехол выглядит свежим и при этом уже не держит герметичность. Поэтому после любых работ в этой зоне на него смотрят отдельно: цела ли складка у пояска, не скручен ли он винтом и сидят ли оба хомута по своим канавкам.

Смотрим комплектность и материал. Хомуты нужны новые: старые после снятия разгибаются и держат плохо, а сползший хомут равнозначен порванному пыльнику. Резина мягче и ставится проще, термопластик жёстче, но заметно лучше терпит реагенты и мороз — на машине, которая круглый год ходит по городу зимой, это существенная разница в ресурсе. Экономить на этой детали смысла нет: работа по её замене каждый раз одна и та же, со снятием тяги и развал-схождением после.

Нужно ли делать развал-схождение после замены? Да. Чтобы снять пыльник, откручивают рулевую тягу, а собрать её обратно ровно на прежнюю длину на глаз невозможно. Без регулировки машина поедет с уводом и быстро съест шины по краю.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Позиция 26486 в цифрах
ПоказательЗначение
Цена этой позиции660 ₽
ПроизводительMaruichi
Артикул26486
Раздел каталогаПодвеска и рулевое: весь список склада
Позиций такого же узла975
Разброс цен по узлу150 ₽ — 3 250 ₽
Место по цене444-е из 975 (от дешёвых к дорогим)
Производителей возит узел46
Проверить применимостьсверка по VIN до заказа
Если не подойдётвозврат в течение двух недель
Как получитьсамовывоз в Москве или СДЭК

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 26486

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку