- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Амортизатор, перед прав/лев
Изображение иллюстративное: показывает амортизатор, а не упаковку Sachs.
Амортизатор, перед прав/лев Sachs 313446
Sachs · 313446
Амортизатор, перед прав/лев
Артикул 313446 — это амортизатор Sachs. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 7 050 ₽ на 22.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («амортизатор») у нас 838 позиций по цене от 940 до 40 260 ₽ от 29 производителей. По цене Sachs 313446 идёт 713-й из 838: дешевле — 712, дороже — 125. Номер 313446 в нашем прайсе есть только у Sachs — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от Sachs в этом разделе у нас 296 позиций в цене от 700 до 29 720 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Sachs |
| Артикул | 313446 |
| Узел | Амортизатор |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Амортизатор, перед лев | Mando | 7 120 ₽ | в наличии |
| Амортизатор, перед лев | Mando | 7 150 ₽ | в наличии |
| Амортизатор, перед лев | Sachs | 7 170 ₽ | в наличии |
| Амортизатор, перед прав | Mando | 6 910 ₽ | в наличии |
| Амортизатор, перед прав/лев | CTR | 7 190 ₽ | в наличии |
| Амортизатор, перед прав/лев | Mando | 7 190 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Кроме 313446 в разделе есть и другие узлы; одних только «амортизатор, перед» — 838 позиций.
Подробнееамортизатор: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти Sachs
В этом разделе от Sachs у нас 296 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У 313446 применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 838 позиций этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит 313446 и окончательная ли это цена?
7 050 ₽ за Sachs 313446 на 22.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем 313446?
Да, 712 из 838 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 940 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 22.10.2026 позиция числится в наличии (2 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если Sachs 313446 не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 838 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция 313446 производителя Sachs по выгрузке склада на 22.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 838 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Вокруг этой детали живёт устойчивый миф: раз стучит — значит амортизатор. На деле стучат чаще верхняя опора, отбойник, втулки стабилизатора и его стойки, а севший амортизатор как раз не стучит, а раскачивает кузов. Отсюда типичная история: деталь меняют парой, а звук остаётся ровно там же, где был. Поэтому перед заказом подвеску проверяют монтировкой по точкам, а не по описанию звука на словах.
Менять всегда парой на ось, даже если потёк один. Разная жёсткость слева и справа уводит машину при торможении и в повороте, и исправный амортизатор при этом работает за двоих, то есть изнашивается быстрее обычного. Замена по одному — типичная экономия, после которой через сезон приходится делать ту же работу второй раз, причём с полной разборкой стойки и повторной оплатой работы.
На машинах с адаптивной подвеской внутри стоит электромагнитный клапан, а к стойке подходит разъём. Такой узел не заменяется обычным, даже когда тот совпадает по размерам: блок увидит обрыв цепи, зажжёт лампу и переведёт подвеску в аварийный режим. Определяется это по каталожному номеру и по наличию проводки на стойке — смотреть это надо до оформления заказа, пока машина ещё на колёсах.
Чем газовый амортизатор отличается от масляного? В газовом масло поддавлено азотом, поэтому оно меньше вспенивается на частых неровностях и характеристика не «уплывает». Ездит машина на нём собраннее, но жёстче. Масляный мягче и тише, зато на разбитой дороге быстрее теряет эффективность из-за перегрева.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 7 050 ₽ |
| Производитель | Sachs |
| Артикул | 313446 |
| Раздел каталога | Подвеска и рулевое: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 838 |
| Разброс цен по узлу | 940 ₽ — 40 260 ₽ |
| Место по цене | 713-е из 838 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 29 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 22.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
