- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- ШРУС внешний 23/25, перед прав/лев
Изображение иллюстративное: показывает ШРУС, а не упаковку INKO.
ШРУС внешний 23/25, перед прав/лев INKO 323080
INKO · 323080
ШРУС внешний 23/25, перед прав/лев
Артикул 323080 — это ШРУС INKO. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 2 150 ₽ на 23.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («ШРУС») у нас 576 позиций по цене от 1 230 до 27 350 ₽ от 10 производителей. По цене INKO 323080 идёт 131-й из 576: дешевле — 130, дороже — 445. Номер 323080 в нашем прайсе есть только у INKO — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от INKO в этом разделе у нас 370 позиций в цене от 1 520 до 11 160 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | INKO |
| Артикул | 323080 |
| Узел | ШРУС |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Наличие | осталось 1 штука |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| ШРУС внешний 33/30 (без ABS) | INKO | 2 150 ₽ | в наличии |
| ШРУС внешний 33/30 ABS 45, перед прав/лев | INKO | 2 150 ₽ | в наличии |
| ШРУС внешний 38/30 | INKO | 2 150 ₽ | в наличии |
| ШРУС внешний 24/22, перед прав | INKO | 2 150 ₽ | в наличии |
| ШРУС внешний 25/33 ABS 43, перед прав/лев | INKO | 2 150 ₽ | в наличии |
| ШРУС внешний 28/30 ABS 44, перед | INKO | 2 150 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Кроме 323080 в разделе есть и другие узлы; одних только «ШРУС внешний» — 576 позиций.
ПодробнееШРУС: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти INKO
В этом разделе от INKO у нас 370 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У 323080 применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 576 позиций этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит 323080 и окончательная ли это цена?
2 150 ₽ за INKO 323080 на 23.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем 323080?
Да, 130 из 576 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 1 230 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 23.10.2026 позиция числится в наличии (1 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если INKO 323080 не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 576 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция 323080 производителя INKO по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 576 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Снаружи и внутри стоят шарниры разной конструкции. Наружный обычно шариковый: он умеет гнуться на большие углы, но не двигается вдоль оси. Внутренний чаще трипоидный — три ролика на вилке, которые катаются в пазах корпуса и позволяют валу удлиняться при ходе подвески. Встречаются и внутренние шариковые. Отсюда разные рабочие углы: наружный отрабатывает поворот колеса целиком, внутренний живёт в пределах хода подвески.
Долговечность здесь определяет не счётчик километров, а судьба чехла. Пробивают его обычно камнем, льдом или бордюром, реже он трескается от старости. Дополнительно нагружают узел регулярные пробуксовки с вывернутыми колёсами, езда по глубокой колее и поднятая подвеска, при которой рабочий угол постоянно увеличен. При целом чехле и сохранённой смазке деталь нередко переживает всю остальную ходовую.
Первое, что уточняют, — какой именно шарнир нужен. Наружный и внутренний устроены по-разному и друг друга не заменяют, а в прайсе они часто идут строками, отличающимися одним словом. Ошибка здесь стоит лишней поездки: внешне обе позиции выглядят как коробка с чехлом и пакетом смазки. Добавьте к этому сторону машины и тип коробки — и список сузится до одной строки.
Что делать при порванном пыльнике? Менять пыльник сразу, пока смазка не вымылась. Шарнир при этом промывают и осматривают: если следов износа нет, он проживёт полный срок.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 2 150 ₽ |
| Производитель | INKO |
| Артикул | 323080 |
| Раздел каталога | Двигатель и трансмиссия: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 576 |
| Разброс цен по узлу | 1 230 ₽ — 27 350 ₽ |
| Место по цене | 131-е из 576 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 10 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.