Изображение иллюстративное: показывает термостат, а не упаковку ERA.
Термостат ERA 350501
ERA · 350501
Термостат
Артикул 350501 — это термостат ERA. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 960 ₽ на 23.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («термостат») у нас 2 328 позиций по цене от 130 до 45 430 ₽ от 66 производителей. По цене ERA 350501 идёт 757-й из 2328: дешевле — 756, дороже — 1571. Номер 350501 в нашем прайсе есть только у ERA — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от ERA в этом разделе у нас 429 позиций в цене от 560 до 32 910 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой. Самая доступная позиция того же узла у нас сейчас — LYNXauto за 940 ₽; она в таблице ниже.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | ERA |
| Артикул | 350501 |
| Узел | Термостат |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Термостат | LYNXauto | 940 ₽ | в наличии |
| Термостат 92°C (с корпусом) | FREE-Z | 940 ₽ | в наличии |
| Термостат LADA 1117-19 KALINA | LUZAR | 940 ₽ | в наличии |
| Термостат MITSUBISHI LANCER IX (00-)/CARISMA (95-) (88°С)… | LUZAR | 940 ₽ | в наличии |
| Термостат TOYOTA AVENSIS 1.8-2.4 03- / CAMRY 2.5-3.0 96- /… | MARSHALL | 940 ₽ | в наличии |
| Термостат, охлаждающаяжидкость | Japanparts | 940 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Кроме 350501 в разделе есть и другие узлы; одних только «термостат» — 2 328 позиций.
Подробнеетермостат: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти ERA
В этом разделе от ERA у нас 429 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У 350501 применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 2 328 позиций этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Master Kit | 77TH090 | 630 ₽ | в наличии |
| Master Kit | 77TH009 | 700 ₽ | в наличии |
| Fenox | TS054 | 800 ₽ | в наличии |
| LUZAR | LT1100 | 940 ₽ | в наличии |
| ERA | 350104 | 1 020 ₽ | в наличии |
| LUZAR | LT1918 | 1 220 ₽ | в наличии |
| Gates | TH31388G1UCN | 1 770 ₽ | в наличии |
| Hyundai / Kia | 2551042100 | 1 840 ₽ | в наличии |
| Gates | TH31388G1 | 1 950 ₽ | в наличии |
| Gates | TH31282G1 | 2 380 ₽ | в наличии |
Эти позиции идут в прайсе под одним номером у разных производителей. Разница в цене — это разница в производителе; подойдёт ли деталь вашей машине, подтверждаем по VIN перед заказом.
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит 350501 и окончательная ли это цена?
960 ₽ за ERA 350501 на 23.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем 350501?
Да, 756 из 2328 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 130 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 23.10.2026 позиция числится в наличии (2 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если ERA 350501 не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 2 328 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция 350501 производителя ERA по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 2 328 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Сердце термостата — цилиндр с воском особого состава. При нагреве воск плавится и увеличивается в объёме, выдавливая шток наружу; шток упирается в неподвижную опору, и в итоге сдвигается сам корпус клапана, открывая проход. Обратно его возвращает пружина, когда воск застывает. Никакой электрики в классическом варианте нет — это чистая механика, работающая от температуры жидкости.
Недогрев не всегда числится за термостатом. Стрелка сидит ниже привычного и при залипшем реле вентилятора, когда обдув работает без остановки, и при вранье датчика температуры, и просто на дизеле в мороз при коротких поездках без нагрузки. Поэтому перед заменой смотрят, не крутится ли вентилятор на холодном моторе, и сравнивают показания на щитке с тем, что видит сканер. Деталь недорогая, но менять её вслепую — значит оставить настоящую причину на месте.
Третье — мелочи, из-за которых работу переделывают. Прокладка или уплотнительное кольцо должны быть в комплекте, иначе их берут отдельно. У многих термостатов есть перепускной клапан, и ставить деталь надо строго в заданном положении, обычно клапаном вверх — иначе в корпусе останется воздух. Подбор ведём по VIN: внутри одной модели встречаются термостаты с разной температурой под разные моторы.
Нужно ли менять антифриз после замены термостата? Жидкость при этой работе всё равно частично сливается, поэтому её обычно меняют целиком, особенно если срок уже подошёл. Заливать обратно старый антифриз с осадком в свежесобранную систему — та же экономия, из-за которой новый термостат через сезон закиснет, а на сальнике помпы появится налёт.
Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 67 процентов однотипных, и дороже, чем 33. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.
Что делать, если ждать не хочется. Скажите — посмотрим тот же узел у других производителей: обычно есть вариант со сроком в день-два. Разницу в цене и в том, чем позиции отличаются, назовём до того, как вы решите.
Про производителя этой позиции. ERA в этом разделе представлен 429 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.
Про спорные случаи. Если непонятно, брак это или особенность эксплуатации, мы передаём обращение поставщику и ведём его до решения, а не отправляем человека разбираться самостоятельно. Решение сообщаем, каким бы оно ни было.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 960 ₽ |
| Производитель | ERA |
| Артикул | 350501 |
| Раздел каталога | Двигатель и трансмиссия: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 2 328 |
| Разброс цен по узлу | 130 ₽ — 45 430 ₽ |
| Место по цене | 757-е из 2 328 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 66 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
