Р/к заднего суппорта с поршнем, зад METACO 3850308

На этой странице — позиция 3850308 производителя METACO по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 28 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

Ремкомплект заднего суппорта содержит уплотнения и мелкие детали, которые восстанавливают работу заднего тормозного механизма. Обычно это поршневое уплотнительное кольцо, пыльник поршня, направляющие пальцы или втулки и иногда деталь механизма ручного тормоза: винтовой привод, пружины, стопорные кольца. Состав зависит от конструкции суппорта. В прайсе указано расположение «заднего», поэтому ремкомплект не подойдёт для переднего суппорта: у него нет механизма ручного тормоза и другие размеры.

Ремкомплект ставят, если поршень цел: поверхность без коррозии и задиров. Если на нём есть раковины, поршень меняют, иначе новое уплотнение быстро потечёт. При ремонте суппорт снимают, разбирают, чистят и смазывают специальной смазкой, после чего прокачивают тормоза.

Убедитесь, что в комплекте есть все нужные детали, а резиновые элементы стойкие к тормозной жидкости и нагреву. Смазка должна быть специальной для тормозов. Если поршень или цилиндр изношены, лучше заменить суппорт целиком, а не ремонтировать.

Нужно ли прокачивать тормоза после ремонта суппорта? Да. При разборке гидравлика открывается, и в систему попадает воздух. Тормоза прокачивают по порядку, указанному изготовителем, до тех пор пока не пойдёт жидкость без пузырей. Без прокачки педаль будет мягкой.

Про источник чисел на странице. Всё посчитано по той же выгрузке, из которой взята сама позиция: место по цене, числа группы, количество производителей. Ночью прайс пересобирается, и завтра эти числа будут другими.

Что происходит после нажатия «Заказать». Заявка попадает менеджеру, он сверяет позицию со складом и возвращается с ответом: есть сейчас, будет такого-то числа или возим под заказ. Оплата идёт после этого разговора, предоплату до подтверждения мы не берём.

Про производителя этой позиции. METACO в этом разделе представлен 909 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 25 процентов однотипных, и дороже, чем 75. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.