- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Подшипник ступицы колеса, перед прав/лев
Изображение иллюстративное: показывает ступичный подшипник, а не упаковку NGN.
Подшипник ступицы колеса, перед прав/лев NGN 511184
NGN · 511184
Подшипник ступицы колеса, перед прав/лев
Артикул 511184 — это ступичный подшипник NGN. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 4 490 ₽ на 23.10.2026, у нас на складе 9 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («ступичный подшипник») у нас 1 960 позиций по цене от 260 до 23 680 ₽ от 65 производителей. По цене NGN 511184 идёт 1742-й из 1960: дешевле — 1741, дороже — 218. Номер 511184 в нашем прайсе есть только у NGN — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от NGN в этом разделе у нас 3 305 позиций в цене от 260 до 38 590 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой. Самая доступная позиция того же узла у нас сейчас — TRIALLI за 4 450 ₽; она в таблице ниже.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | NGN |
| Артикул | 511184 |
| Узел | Ступичный подшипник |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Наличие | осталось 9 штук |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Подшипник ступицы LAND ROVER DISCOVERY/RANGE ROVER 04- зад. | TRIALLI | 4 450 ₽ | в наличии |
| Подшипник ступицы перед., перед | HAFT | 4 450 ₽ | в наличии |
| Подшипник ступицы колеса к-т, зад прав/лев | NGN | 4 440 ₽ | в наличии |
| Подшипник ступицы CITROEN JUMPER/FIAT DUCATO/PEUGEOT BOXER… | HAFT | 4 540 ₽ | в наличии |
| Подшипник ступицы LAND ROVER RANGE ROVER IV/SPORT II/EVOQUE… | TRIALLI | 4 430 ₽ | в наличии |
| Подшипник ступицы CITROEN C3/C4/C5/DS3/PEUGEOT… | SNR | 4 430 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Кроме 511184 в разделе есть и другие узлы; одних только «подшипник ступицы» — 1 960 позиций.
Подробнееступичный подшипник: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти NGN
В этом разделе от NGN у нас 3 305 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У 511184 применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 1 960 позиций этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит 511184 и окончательная ли это цена?
4 490 ₽ за NGN 511184 на 23.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем 511184?
Да, 1741 из 1960 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 260 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 23.10.2026 позиция числится в наличии (9 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если NGN 511184 не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 1 960 позиций этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция 511184 производителя NGN по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 1 960 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Отремонтировать его нельзя, и это главное, что стоит знать. Разборные конструкции с регулировкой преднатяга и набивкой смазки остались на грузовых осях и старых заднеприводных машинах; современный узел закрыт уплотнениями и собран на заводе с заданным натягом. Попытки вскрыть его, промыть и заложить свежую смазку кончаются тем, что уплотнение больше не держит, а гул возвращается через несколько сотен километров.
Проверяют его на вывешенном колесе: качают руками сверху и снизу, оценивая люфт, а потом раскручивают колесо и слушают — изношенный отзывается гулом и шероховатостью, которую хорошо чувствуют ладони на пружине или на кулаке. Стетоскоп уточняет сторону. Важно при этом отпустить стояночный тормоз и убедиться, что колодки не задевают диск, иначе звук будет обманчивым.
При заказе называют ось, сторону, привод, наличие системы стабилизации и год выпуска с оглядкой на обновление кузова. Отдельно уточняют комплектность: нужны ли новые болты фланца, стопорные кольца и та самая ступичная гайка, которая почти всегда одноразовая. Заодно стоит спросить про сальник привода, если его при этой работе снимают, — доступ к нему открывается в том же заходе.
Почему после замены загорелась лампа ABS? Чаще всего подшипник с магнитным кольцом поставлен не той стороной или кольцо повреждено при запрессовке. Само кольцо снаружи выглядит как обычная гладкая поверхность, и его легко не заметить.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 4 490 ₽ |
| Производитель | NGN |
| Артикул | 511184 |
| Раздел каталога | Подвеска и рулевое: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 1 960 |
| Разброс цен по узлу | 260 ₽ — 23 680 ₽ |
| Место по цене | 1 742-е из 1 960 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 65 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
