+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Подвеска и рулевое
  4. Втулка стабилизатора MITSUBISHI ASX 10-/LANCER 07- зад.подв.18мм
Втулка стабилизатора GSP

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Втулка стабилизатора MITSUBISHI ASX 10-/LANCER 07- зад.подв.18мм

GSP · 513671

120 ₽
цена на 09.10.2026
в наличии
О детали

Втулка стабилизатора MITSUBISHI ASX 10-/LANCER 07- зад.подв.18мм

Артикул 513671 — это втулка стабилизатора GSP. Применимость из названия: MITSUBISHI ASX 10-, LANCER 07-. Ось — задняя. Цена 120 ₽ на 09.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Втулка работает в постоянном скручивании и трении: пруток внутри неё поворачивается при каждом ходе подвески. Плюс дорожная соль, песок и вода. Резина от этого твердеет и разбивается по внутреннему диаметру, между ней и прутком появляется зазор — и вот он-то и даёт знаменитый стук на мелких неровностях, который водители обычно принимают за стойки стабилизатора и меняют не то, что нужно.

При заказе называют ось, диаметр прутка, год выпуска и комплектацию: внутри одной модели завод ставит стабилизаторы разной толщины на версии с разными моторами и приводом. Полезно уточнить и то, идёт ли деталь со скобой. Разница по времени работы между вариантом со своим кронштейном и без него ощутима, особенно если старый крепёж успел прикипеть за несколько зим.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительGSP
Артикул513671
УзелВтулка стабилизатора
Положение на машинезаднее
Наличиев наличии

Ставится на

MITSUBISHI ASX 10-, LANCER 07-.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Главный признак — характерный стук спереди на мелких неровностях и на малой скорости: на лежачих полицейских, во дворах, при переезде трамвайных путей. На подъёмнике втулку пробуют монтажкой: если она проворачивается на прутке с ощутимым зазором, разбита или потрескалась — меняют. Ресурс на наших дорогах обычно 30–60 тыс. км — по практике это один из первых расходников подвески.

Подробности

Наличие и аналоги

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
MARSHALLM8080373230 ₽в наличии
FenoxBS20013240 ₽в наличии
CTRGV0381300 ₽в наличии
FIESTROCO10J1221300 ₽в наличии
NippartsN429500170 ₽под заказ
4uMTSB0045880 ₽под заказ
Japan partsRU577110 ₽под заказ
CTRCVM31170 ₽под заказ
Stellox7900213SX210 ₽под заказ
FEBESTMSBCYR230 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: MITSUBISHI ASX 10-, LANCER 07-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Почему стучит спереди на мелких кочках?

Чаще всего это именно втулки или стойки стабилизатора. Втулка даёт глухой стук на малой скорости и на неровностях, стойка — более звонкий и на любых. Отличают их на подъёмнике: втулка проворачивается на прутке, стойка люфтит в шарнире.

Как понять, какой диаметр втулки нужен?

По диаметру самого прутка стабилизатора. В одной и той же модели он меняется вместе с комплектацией, так что надёжнее подобрать по VIN или замерить пруток штангенциркулем. В названии позиции размер часто указан прямо — но далеко не всегда, примерно у трети втулок его там нет.

Нужно ли менять стойки стабилизатора вместе с втулками?

Не обязательно, но их проверяют в тот же заход: работают они в паре, дают похожий стук, и добираться к ним всё равно приходится вместе. Если стойка уже с люфтом — смысла разносить работы на два раза нет.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 513671

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку