- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Сайлентблок рычага CITROEN/PEUGEOT C3 1.1-1.6 02-/1007 05- пер.подв.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Сайлентблок рычага CITROEN/PEUGEOT C3 1.1-1.6 02-/1007 05- пер.подв.
SASIC · 5233AA3
Сайлентблок рычага CITROEN/PEUGEOT C3 1.1-1.6 02-/1007 05- пер.подв.
Артикул 5233AA3 — это сайлентблок SASIC. Применимость из названия: CITROEN, PEUGEOT C3 1.1-1.6 02-/1007 05-. Ось — передняя. Цена 970 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Ставится он прессом: старый выдавливают, посадочное место зачищают, новый идёт через оправку с упором строго по наружной обойме. На весу и на коленке это почти всегда заканчивается перекосом или содранной резиной. Отдельная сложность — сквозной болт через внутреннюю обойму: за годы он прихватывается ржавчиной намертво и нередко высверливается, и именно это, а не сама запрессовка, съедает время.
Многие из них несимметричны: внутри пустоты определённой формы, а на торце нанесены метка, риска или стрелка. Запрессовывать нужно строго в заданном положении, иначе мягкое и жёсткое направления поменяются местами, а подвеска станет вести себя непривычно. Про это спрашивают заранее и не выбрасывают упаковку с инструкцией: на снятой детали метку под ржавчиной уже не разобрать.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | SASIC |
| Артикул | 5233AA3 |
| Узел | Сайлентблок |
| Положение на машине | переднее |
| Объём двигателя, л | 1.1-1.6 |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
CITROEN, PEUGEOT C3 1.1-1.6 02-/1007 05-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Часто их находит не слух, а стенд регулировки углов: значения не уводятся в допуск или уходят снова через неделю после развала. Второй молчаливый свидетель — шина, съеденная по одному краю при верных углах на бумаге. Третий — машина, которая едет ровно только по гладкому асфальту и начинает рыскать на разбитом. Всё это поводы смотреть резину рычагов, а не гоняться за очередной регулировкой.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе сайлентблок в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Gates | AWS2436 | 690 ₽ | в наличии |
| Hans Pries | 721842755 | 260 ₽ | под заказ |
| Stellox | 7700183SX | 380 ₽ | под заказ |
| Hans Pries | 721842586 | 390 ₽ | под заказ |
| Delphi | TD504W | 610 ₽ | под заказ |
| TRW | JBU704 | 720 ₽ | под заказ |
| Sasic | 5233993 | 1 020 ₽ | под заказ |
| JIKIU | BH42027 | 1 120 ₽ | под заказ |
| Sidem | 807610 | 1 120 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: CITROEN, PEUGEOT C3 1.1-1.6 02-/1007 05-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли менять сайлентблоки по одному?
Технически да, но практического смысла мало: на одном рычаге они изнашиваются вместе, а разная жёсткость слева и справа портит управляемость. Разумный минимум — менять симметрично на обеих сторонах оси.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, обязательно. Положение рычага и есть развал, и при запрессовке нового сайлентблока оно меняется. Без регулировки машина поедет криво и съест шины за несколько тысяч километров.
Ставить резину или полиуретан?
Зависит от того, как вы ездите. Для спокойной езды и комфорта — резина, как с завода. Полиуретан имеет смысл на машине с жёсткой подвеской или при частой езде по плохим дорогам, но в салоне станет шумнее, и такие втулки требуют смазки при сборке.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.