Изображение иллюстративное: показывает гофра глушителя, а не упаковку TRANSMASTER.
Труба гофрированная универсальная 55X100 WireMesh TRANSMASTER 55100S
TRANSMASTER · 55100S
Труба гофрированная универсальная 55X100 WireMesh
Артикул 55100S — это гофра глушителя TRANSMASTER. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Цена 850 ₽ на 26.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Номер 55100S встречается ещё у 1 производителя: это другие детали со своими карточками, перед заказом сверьте именно бренд.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | TRANSMASTER |
| Артикул | 55100S |
| Узел | Гофра глушителя |
| Наличие | осталось 1 штука |
Куда идти дальше
Все запчасти списком
Разделы каталога со счётчиками: сколько позиций есть сейчас.
ПодробнееВсе запчасти TRANSMASTER
Что ещё возим от этого производителя — с ценами и наличием.
ПодробнееПодбор по VIN
У 55100S применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней в наличии.
ПодробнееНомер 55100S у других производителей
Совпадает только номер: это другие детали других брендов, у каждой своя карточка. Проверьте бренд перед заказом.
Наличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Miles | HBFB545X102 | 390 ₽ | в наличии |
| Miles | HBFB572X102 | 430 ₽ | в наличии |
| EDEX | 55100I | 550 ₽ | в наличии |
| Miles | HBFC545X102 | 560 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | FT55100 | 560 ₽ | в наличии |
| Transmaster Universal | 55100 | 580 ₽ | в наличии |
| TRANSMASTER | 55100 | 580 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | FTI0052 | 640 ₽ | в наличии |
| Transmaster Universal | 55100I | 710 ₽ | в наличии |
| TRANSMASTER | 55100I | 710 ₽ | в наличии |
Эти позиции идут в прайсе под одним номером у разных производителей. Разница в цене — это разница в производителе; подойдёт ли деталь вашей машине, подтверждаем по VIN перед заказом.
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит 55100S и окончательная ли это цена?
850 ₽ за TRANSMASTER 55100S на 26.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Этот же номер есть у других производителей?
Да: номер 55100S в нашем прайсе есть у EDEX. Совпадение номера не делает детали одинаковыми — у каждой своя карточка, своя цена и своё наличие, поэтому при заказе называйте бренд.
Когда можно забрать?
На 26.10.2026 позиция числится в наличии (1 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если TRANSMASTER 55100S не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция 55100S производителя TRANSMASTER по выгрузке склада на 26.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.
Подробнее по теме
Гибкая вставка появилась в выпуске не сразу. На машинах, где двигатель стоял продольно и качался мало, обходились без неё. Поперечное расположение мотора с приводом на передние колёса изменило картину: при трогании и переключении силовой агрегат заметно проворачивается на подушках, и жёстко закреплённая труба такого не переживает. Поэтому сегодня на легковых машинах она есть почти всегда.
Разумно совмещать замену с проверкой подушек двигателя, опоры коробки и подвесов глушителя. Если причина была в них, новая вставка порвётся примерно там же и примерно так же, только чуть позже. Заодно смотрят состояние приёмной трубы рядом со швом: варить новую гофру к трубе, которая сама уже истончилась ржавчиной, — работа ровно на один сезон, и через зиму шов разойдётся рядом с целой ещё вставкой.
Под днищем тесно, и об этом вспоминают поздно. Вставка с плотной наружной оплёткой толще трубы на несколько миллиметров с каждой стороны, а рядом идут тросы, топливные магистрали и рычаги. Если зазор до защиты или до кузова и без того невелик, многослойный вариант начнёт задевать соседей при каждом качке двигателя. В таких местах берут исполнение потоньше и после сварки проверяют зазоры рукой.
Можно ли ездить с порванной гофрой? Ехать машина будет, но громко, и часть выхлопа пойдёт под днище, а оттуда в салон — особенно на холостых и в пробке. Кроме того, движение мотора теперь принимает на себя приёмная труба, и следом трескается она или фланец катализатора. Чем дольше тянуть, тем дороже выйдет ремонт.
Почему страница выглядит сухо. Мы не пишем «высокое качество» и «european quality» там, где в данных об этом ничего нет. Всё, что известно о позиции, пришло из прайса; остальное либо считается по нему, либо не пишется вовсе.
Что происходит после нажатия «Заказать». Заявка попадает менеджеру, он сверяет позицию со складом и возвращается с ответом: есть сейчас, будет такого-то числа или возим под заказ. Оплата идёт после этого разговора, предоплату до подтверждения мы не берём.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 850 ₽ |
| Производитель | TRANSMASTER |
| Артикул | 55100S |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 26.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
