Пружина прижимная колодок HYUNDAI/KIA стоян.торм. HYUNDAI 58288C5100

В суппорте дисковые колодки не лежат свободно: их удерживают прижимные пружины и скобы. Это тонкие пластины из пружинной стали, которые прижимают колодки к направляющим и не дают им греметь и болтаться, когда педаль не нажата. Они же помогают колодке вернуться в исходное положение после отпускания тормоза. Комплект «к-т» обычно содержит несколько пружин разной формы: плоские прижимные пластины, антискрипные скобы, фиксаторы и иногда крепёжные штифты.

Обязательно чистят посадочные места колодок в суппорте от ржавчины и грязи, иначе новая пружина сядет неплотно. Контакты пружин с колодкой и направляющей можно смазывать тонким слоем тормозной смазки, но фрикционный слой колодки и диск должны оставаться сухими. Сломанные или потерявшие форму пружины никогда не ставят обратно. Сильно проржавевшие пружины ломаются при демонтаже, поэтому осторожно вынимайте их отвёрткой и фиксируйте положение для правильной сборки.

В хорошем комплекте все пластины с ровным покрытием, без заусенцев, края не режут. Проверьте, что положения совпадают по числу пружин и штифтов. Если вы меняете колодки другого производителя, смотрите, чтобы пружины подходили к толщине опорной пластины новой колодки, иначе она будет сидеть с перекосом. Проверьте материал: хорошие пружины имеют антикоррозионное покрытие, а без него через сезон тормозная пыль и влага превращают их в ржавые пластины.

Можно ли смазывать пружины колодок? Контакт пружины с направляющей и опорой колодки можно смазать тонким слоем тормозной смазки. Нельзя допускать, чтобы смазка попала на фрикционную накладку или диск, иначе тормоза потеряют эффективность.

По названию позиции она заявлена на HYUNDAI, KIA. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Про источник чисел на странице. Всё посчитано по той же выгрузке, из которой взята сама позиция: место по цене, числа группы, количество производителей. Ночью прайс пересобирается, и завтра эти числа будут другими.

Что происходит после нажатия «Заказать». Заявка попадает менеджеру, он сверяет позицию со складом и возвращается с ответом: есть сейчас, будет такого-то числа или возим под заказ. Оплата идёт после этого разговора, предоплату до подтверждения мы не берём.

Про производителя этой позиции. HYUNDAI в этом разделе представлен 58 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Что значит место по цене. Эта позиция — самая дешёвая в своём ряду: однотипные стоят дороже. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.