- Главная
- Запчасти
- Подвеска и рулевое
- Тяга рулевая VAG PASSAT/TOURAN/SUPERB 15- лев/прав.(без наконечника)
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Тяга рулевая VAG PASSAT/TOURAN/SUPERB 15- лев/прав.(без наконечника)
SIDEM · 63513
Тяга рулевая VAG PASSAT/TOURAN/SUPERB 15- лев/прав.(без наконечника)
Артикул 63513 — это рулевая тяга SIDEM. Применимость из названия: VAG PASSAT, TOURAN, SUPERB 15-. Цена 3 000 ₽ на 12.10.2026, у нас на складе 3 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Тягу нередко называют продолжением рейки, и по сути так и есть: она задаёт, на сколько повернётся колесо при данном повороте руля. Металл здесь работает на сжатие и растяжение с ударными нагрузками от дороги, поэтому погнутая после ямы или бордюра тяга — не косметический дефект. Схождение по ней на стенде свести к нулю обычно ещё можно, но деформированный стержень держит нагрузку хуже прежнего, а углы поворота колёс слева и справа разъезжаются. Отсюда правило: после серьёзного удара тягу оценивают отдельно, даже если люфта в шарнире нет.
Первое — комплектность. В прайсе часто стоит пометка «без наконечника»: значит, в коробке только сама тяга, а наконечник придётся купить отдельно или переставить старый. Переставлять имеет смысл, только если он свежий и без люфта, иначе через пару месяцев машина поедет на подъёмник второй раз за ту же работу. Бывает и наоборот — тяга идёт сразу с наконечником: дороже, но сервису меньше возни.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | SIDEM |
| Артикул | 63513 |
| Узел | Рулевая тяга |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Наличие | осталось 3 штуки |
Ставится на
VAG PASSAT, TOURAN, SUPERB 15-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Косвенные признаки: руль стал «пустым» около нуля, на трассе машину приходится постоянно подруливать, шина изнашивается неровной пилой по краю, а схождение уходит вскоре после регулировки — потому что регулировать нечего, настройку съедает люфт. Ресурс тяги обычно больше, чем у наконечника, но на разбитых дорогах их меняют вместе. Гофру при замене тяги обычно берут заодно: снимать её всё равно придётся, а старая резина после разборки редко ложится обратно без складок.
Куда идти дальше
Весь раздел «Подвеска и рулевое»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе рулевая тяга в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| HOLA | TR10034 | 1 170 ₽ | в наличии |
| MARSHALL | M8060530 | 1 460 ₽ | в наличии |
| Lemforder | 3977601 | 2 220 ₽ | в наличии |
| TORK | TRK2802 | 320 ₽ | под заказ |
| Pilenga | TSP3745 | 500 ₽ | под заказ |
| Miles | DC39294 | 850 ₽ | под заказ |
| 4u | VVE11846 | 960 ₽ | под заказ |
| LYNXauto | C2524LR | 1 800 ₽ | под заказ |
| CTR | CR0715 | 1 900 ₽ | под заказ |
| Lemforder | 3671001 | 3 620 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 12.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: VAG PASSAT, TOURAN, SUPERB 15-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Менять тягу вместе с наконечником?
Если наконечник уже с пробегом — да, разумнее сразу. Работа одна и та же, машину снимают с подъёмника один раз, и развал-схождение делается тоже один раз. Если наконечник меняли недавно и люфта в нём нет, тягу ставят отдельно.
Нужен ли развал-схождение после замены рулевой тяги?
Обязательно. Схождение задаётся длиной тяги, а при замене эта длина неизбежно меняется, даже если новую деталь выкрутили «по метке». Без регулировки передняя шина может стереться по краю за несколько тысяч километров.
Что значит «без наконечника» в названии позиции?
Что в коробке только тяга: стержень с внутренним шарниром и резьбой. Наконечник — отдельная позиция со своим артикулом. Его либо докупают, либо переставляют со старой тяги, если он в порядке.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.