Свеча зажигания FORD COUGAR/MONDEO/TRANSIT METACO 6904076

На этой странице — позиция 6904076 производителя METACO по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Такой же узел в прайсе представлен 2 743 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.

У свечи два параметра, которые задаёт производитель мотора. Первый — геометрия: резьба с шагом и длина резьбовой части, чтобы тепловой конус встал ровно в камеру. Второй — калильное число, то есть способность отводить тепло. Слишком «горячая» свеча провоцирует калильное зажигание, слишком «холодная» замасливается и перестаёт самоочищаться. Поэтому свечи берут по мотору, а не по принципу «подошла по резьбе».

Чем дольше ездят на выработавших ресурс свечах, тем дороже финал. Растущий зазор заставляет катушку выдавать повышенное напряжение, её изоляция стареет ускоренно, и следом в счёт добавляется уже не копеечная деталь. Пропуски догружают катализатор. На холодную мотор запускается всё тяжелее, стартер и аккумулятор работают дольше положенного. Экономия на свечах тут превращается в ремонт соседних узлов.

Ключевые размеры — диаметр и шаг резьбы, длина резьбовой части, размер шестигранника под ключ и тип уплотнения: плоское кольцо или конус. Ошибка по длине опаснее прочих: слишком длинная свеча выходит в камеру и может встретиться с поршнем или клапаном, слишком короткая оставляет в головке колодец, который быстро зарастает нагаром. Тип уплотнения тоже не мелочь: свечу с конусом нельзя ставить в посадочное место под плоское кольцо.

Обязательно ли менять свечи все сразу? Да. Они работают в одинаковых условиях и изнашиваются вместе, а разный зазор по цилиндрам даёт неровную работу мотора и лишнюю нагрузку на катушки зажигания. Отдельно меняют только свечу, повреждённую при установке.

По названию позиции она заявлена на FORD COUGAR, MONDEO, TRANSIT. Это ориентир из прайса, а не каталог применимости производителя: внутри модели деталь меняется по годам, двигателям и рынку сборки.

Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 56 процентов однотипных, и дороже, чем 44. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.

Про наличие и срок. Склад обновляется раз в сутки, и у двух третей прайса остаток небольшой: позиция с одной штукой может уйти за день. Поэтому наличие мы подтверждаем ещё раз перед оформлением, а не отправляем заказ вслепую.

Про производителя этой позиции. METACO в этом разделе представлен 1 265 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.

Про спорные случаи. Если непонятно, брак это или особенность эксплуатации, мы передаём обращение поставщику и ведём его до решения, а не отправляем человека разбираться самостоятельно. Решение сообщаем, каким бы оно ни было.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.