- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Пыльник ШРУСа AUDI 80/100/A4 I/A6 I 1.9TDI-2.6 87-01 внутр.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Пыльник ШРУСа AUDI 80/100/A4 I/A6 I 1.9TDI-2.6 87-01 внутр.
GSP · 760105
Пыльник ШРУСа AUDI 80/100/A4 I/A6 I 1.9TDI-2.6 87-01 внутр.
Артикул 760105 — это пыльник шруса GSP. Применимость из названия: AUDI 80/100/A4 I, A6 I 1.9TDI-2.6 87-01. Цена 590 ₽ на 09.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Народных способов отложить ремонт много, и ни один не работает. Замотанный изолентой разрыв пропускает воду в первую же лужу, залитая через дырку смазка вытекает за сотню километров, а разрезной чехол, посаженный на клей без промывки шарнира, запечатывает внутри песок. Общий итог один: время выигрывается на пару недель, а шарнир к моменту нормального ремонта уже не спасти.
Выбор между ремкомплектом и приводом в сборе — это выбор по трудоёмкости, а не только по цене позиции. Комплект чехла требует промывки и набивки смазки, вал в сборе ставится без вскрытия шарниров. Если привод уже с люфтом, второй вариант закрывает вопрос целиком; если шарнир живой, менять его вместе с чехлом смысла нет. Решают это заранее, на этапе подбора, пока машина ещё на ходу.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | GSP |
| Артикул | 760105 |
| Узел | Пыльник ШРУСа |
| Расположение | внутренний |
| Наличие | в наличии |
Ставится на
AUDI 80/100/A4 I, A6 I 1.9TDI-2.6 87-01.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Проверяют так: вывернуть руль до упора и медленно тронуться по кругу в обе стороны. Ритмичный хруст на вывороте означает наружный шарнир, вибрация, нарастающая при разгоне на ровной дороге, — внутренний. Если хруста нет, а смазка на арке есть, чехол ещё можно закрыть промывкой и заменой. Этот тест занимает минуту на пустой площадке и точно говорит, о каком объёме работ идёт речь.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе пыльник шруса в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Цена указана за комплект, а не за штуку.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| KRAUF | CVJ1438HR | 470 ₽ | в наличии |
| GSP | 760021 | 520 ₽ | в наличии |
| GSP | 760039 | 550 ₽ | в наличии |
| JIKIU | CD00001 | 2 290 ₽ | в наличии |
| Lemforder | 1481801UCN | 290 ₽ | под заказ |
| AUTOFREN SEINSA | D8312 | 410 ₽ | под заказ |
| KRAUF | CVJ1132HR | 560 ₽ | под заказ |
| Stellox | 1300638SX | 560 ₽ | под заказ |
| Loebro | 304679 | 580 ₽ | под заказ |
| Loebro | 300596 | 610 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: AUDI 80/100/A4 I, A6 I 1.9TDI-2.6 87-01. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить с порванным пыльником ШРУСа?
Нежелательно даже недолго. Смазка вылетает за несколько десятков километров, а внутрь попадают вода и песок — дальше шарнир изнашивается уже абразивом. Порванный сегодня чехол через месяц обычно означает замену всего привода.
Обязательно ли менять ШРУС вместе с пыльником?
Нет, если шарнир не успел получить абразив. Проверка простая: нет хруста при повороте, нет ощутимого люфта — значит, достаточно промыть, заложить новую смазку и поставить чехол. Хруст в повороте означает, что пыльник уже опоздал.
Что такое разрезной пыльник и стоит ли его брать?
Это чехол с продольным швом, который склеивают прямо на машине, не снимая привод. Работа выходит быстрее, но шов остаётся слабым местом. Как временное решение в дороге — нормально, как плановая замена — лучше обычный целый пыльник.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.