- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Цилиндр тормозной главный FIAT CROMA(194_) 05-,OPEL VECTRA C(Z02) 02-09
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Цилиндр тормозной главный FIAT CROMA(194_) 05-,OPEL VECTRA C(Z02) 02-09
MASTER KIT · 77AC2260
Цилиндр тормозной главный FIAT CROMA(194_) 05-,OPEL VECTRA C(Z02) 02-09
Артикул 77AC2260 — это главный тормозной цилиндр MASTER KIT. Применимость из названия: FIAT CROMA 05-,OPEL VECTRA C 02-09. Цена 6 100 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Бачок сверху — не просто ёмкость. По мере износа накладок поршни в суппортах выдвигаются всё дальше, и жидкость из бачка уходит в контуры: уровень медленно опускается, и это нормальный процесс, а не течь. Именно поэтому доливать жидкость «до максимума» на изношенных накладках не стоит — при установке новых поршни утапливаются обратно, и лишнее полезет через край.
Число и расположение выходов на контуры должно совпадать с заводским, включая резьбу под трубки. Это тот случай, когда несовпадение выясняется уже на машине, с разобранной и пустой системой, и ехать за другой деталью не на чем. Поэтому сверяйте всё до заказа, а если сомневаетесь — уточняйте по VIN. Часть машин к тому же требует прокачки сканером через блок ABS, и это стоит выяснить до начала работы, а не после неё.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MASTER KIT |
| Артикул | 77AC2260 |
| Узел | Главный тормозной цилиндр |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
FIAT CROMA 05-,OPEL VECTRA C 02-09.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Отказ здесь ощущается иначе, чем прочие тормозные неисправности. При потере одного контура педаль проваливается примерно до середины, а дальше машина всё же замедляется — оставшимся контуром, вдвое слабее и заметно длиннее. Опасность не в самом факте, а в неожиданности: происходит это обычно при резком торможении, и остаётся только давить сильнее и тормозить двигателем.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе главный тормозной цилиндр в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Отгрузка: 2 шт за сутки.
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FIAT CROMA 05-,OPEL VECTRA C 02-09. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Педаль проваливается, а жидкость не уходит — в чём дело?
Классический признак внутреннего перепуска в главном цилиндре: манжета пропускает жидкость мимо себя, наружу не течёт ничего. Прокачка здесь не помогает, узел меняют или перебирают ремкомплектом.
Нужно ли менять вакуумный усилитель вместе с цилиндром?
Не обязательно, это разные узлы. Но если из-под цилиндра подтекало, усилитель стоит проверить: тормозная жидкость попадает внутрь него и портит мембрану, а такая неисправность проявляется не сразу.
Как часто менять тормозную жидкость?
Большинство производителей называют два года или интервал из сервисной книжки. Жидкость набирает влагу из воздуха, а вода и кипит раньше, и корродирует цилиндры изнутри — именно она чаще всего убивает главный цилиндр раньше срока.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.