- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Щиток тормозного диска BMW 3 (F30) 11- (диск 324/336мм) зад.лев.
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Щиток тормозного диска BMW 3 (F30) 11- (диск 324/336мм) зад.лев.
MASTER KIT · 77ADC541
Щиток тормозного диска BMW 3 (F30) 11- (диск 324/336мм) зад.лев.
Артикул 77ADC541 — это щиток тормозного диска MASTER KIT. Применимость из названия: BMW 3 11-. Ось — задняя, сторона — левая. Вторая сторона продаётся отдельным артикулом. Цена 2 060 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Живёт щиток в самом агрессивном месте машины: горячий металл, реагенты и постоянная влага. Стальной лист прогорает по краю и рвётся вокруг крепёжных отверстий; в этот момент он начинает касаться диска — отсюда тот самый звенящий шорох при движении, который меняется со скоростью. Звук пугает, но сам по себе он безопасен: тормозить машина от этого хуже не станет.
Щитки левый и правый — зеркальные детали, а передний и задний отличаются и формой, и диаметром выреза под диск. Подбор по VIN: внутри одной модели щиток менялся вместе с размером тормозного диска, и «от той же машины» в половине случаев означает щиток от другой комплектации, который не сядет по отверстиям. Проще всего снять старый щиток и сверить его с новым по отверстиям ещё до того, как ступица пойдёт обратно на место.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MASTER KIT |
| Артикул | 77ADC541 |
| Узел | Щиток тормозного диска |
| Положение на машине | заднее |
| Сторона | левая |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
BMW 3 11-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Чаще всего щиток заменяют заодно, когда узел и так разобран: при замене ступичного подшипника, привода или самого тормозного диска. Отдельно эта работа долгая — почти всегда нужно снимать ступицу, а она сидит на прессовой посадке. Делать её дважды никому не хочется, поэтому состояние щитка смотрят до того, как узел собран обратно. Заодно смотрят тормозной шланг и провод датчика ABS: их кронштейны нередко крепятся к тому же щитку и обрываются вместе с ним.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе щиток тормозного диска в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| TRIALLI | BDSP2778 | 1 940 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: BMW 3 11-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить без щитка?
Машина поедет, но диск, колодки и ступичный подшипник будут получать больше воды и соли, а на грунте ещё и камни. Это не критичная поломка, но и не декоративная деталь: её ставят ради ресурса соседних узлов.
Откуда шелест, который пропадает при торможении?
Классический признак погнутого щитка: он касается диска, а при торможении диск чуть смещается или щиток отжимается. Проверяется осмотром через спицы колеса, снимать ничего не нужно.
Нужно ли снимать ступицу, чтобы поменять щиток?
На большинстве машин да — щиток надет на посадочное место за ступицей. Иногда старый разрезают и удаляют по частям, а новый ставят половинками; так делают, но это компромисс, а не штатный способ.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.