+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Комплект ремня приводного FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 16V
Ремень поликлиновой MASTER KIT

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Комплект ремня приводного FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 16V MASTER KIT 77DBK0114

MASTER KIT · 77DBK0114

5 780 ₽
цена на 21.10.2026
осталось 2 штуки
О детали

Комплект ремня приводного FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 16V

Артикул 77DBK0114 — это ремень поликлиновой MASTER KIT. Применимость из названия: FORD FOCUS 1.8 16V. Цена 5 780 ₽ на 21.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

В отличие от ремня ГРМ поликлиновой ничего не синхронизирует — он просто передаёт вращение на навесные агрегаты. Поэтому его обрыв не ломает мотор, но разом выключает несколько систем: пропадает зарядка, тяжелеет руль, перестаёт работать кондиционер. На многих моторах от этого же ремня крутится насос охлаждающей жидкости — тогда после обрыва мотор перегревается за считаные минуты, и ехать дальше нельзя. Сама по себе это простая резиновая деталь, а последствия её обрыва с ней несоразмерны.

Вместе с ремнём стоит взять то, что понадобится при этой же работе. Часто это ролики и натяжитель, иногда защита подкрылка с новыми клипсами — старые ломаются при снятии. Сфотографируйте схему укладки до того, как ремень снят: наклейка под капотом со временем выгорает, а по памяти собрать привод с пятью-шестью шкивами получается не всегда с первого раза.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительMASTER KIT
Артикул77DBK0114
УзелРемень поликлиновой
Комплектностькомплект
Объём двигателя, л1.8
Наличиеосталось 2 штуки

Ставится на

FORD FOCUS 1.8 16V.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Приводной ремень смотрят на каждом обслуживании: снаружи видны и поперечные трещины по рёбрам, и вырванные куски, и заполированные до блеска боковины. Заменить, не дожидаясь срока, стоит при свисте на пуске холодного мотора или при включении кондиционера, при потемневшей от масла резине и чёрной пыли вокруг шкивов. Ресурс в городе обычно 60–90 тыс. км, но подтёк масла или закисший ролик убивают ремень гораздо раньше.

Похожие

Этот же узел — другие позиции

ПозицияПроизводительЦенаНаличие
Комплект ремня ГРМLYNXauto1 760 ₽в наличии
Комплект ремня приводного LIFAN X50,SOLANO 08-MASTER KIT1 800 ₽в наличии
Комплект ремня приводного GREAT WALL HOVER H3,HOVER H5 09-MASTER KIT1 800 ₽в наличии
Комплект ремня ГРМ KIA AVELLA/RIO 1.3 SOHCABA1 810 ₽в наличии
Комплект ремня ГРМ Daewoo A15MF (ремень + 2 ролика)United Motors1 850 ₽в наличии
Комплект ремня ГРМ CHEVROLET SPARK/DAEWOO MATIZ 0.8 98-ABA1 860 ₽в наличии

Подойдёт не к каждой машине: точную версию узла подтверждаем по VIN перед заказом.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 21.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: FORD FOCUS 1.8 16V. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли доехать до сервиса с оборванным приводным ремнём?

Чаще всего нет. На большинстве машин этот же ремень крутит насос охлаждающей жидкости, и без него мотор перегревается за несколько минут. Если помпа приводится от ремня ГРМ, проехать немного можно — на запасе заряда аккумулятора и с выключенными потребителями, до ближайшего места, где машину посмотрят.

Почему новый ремень свистит?

Сам ремень свистеть не должен: свист — это проскальзывание. Причин обычно три: слабое натяжение, масло или антифриз на шкивах, изношенный натяжитель. Отдельный случай — шкив генератора с обгонной муфтой: когда муфта закисает, свист появляется при сбросе газа.

Как понять, что ремень пора менять, если на вид он целый?

Смотрят на рёбра: поперечные трещины, выкрошенные участки, блестящие заполированные боковины, задубелая резина. Полезно согнуть ремень рёбрами наружу — на изношенном по дну канавок сразу проступает сетка трещин, которой на целом нет.

Обязательно ли менять ролики вместе с ремнём?

Не обязательно, но разумно, если пробег у них общий. Заклинивший ролик стирает новый ремень очень быстро, а снимать привод второй раз — та же работа, что и в первый. Решает состояние: подшипник должен вращаться тихо, без люфта и подклинивания.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 77DBK0114

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку