Резистор вентилятора SSANG YONG ACTYON I/KYRON 2006 - MASTER KIT 77IBR121

На этой странице — позиция 77IBR121 производителя MASTER KIT по выгрузке склада на 23.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Он стоит в потоке воздуха от вентилятора: нагрев, который выделяют витки, уходит в воздух отопителя. Если поток слабый — забит салонный фильтр или заклинил мотор — резистор перегревается и перегорает. В современных автоматических климатах вместо резистора ставится электронный регулятор с транзистором. К блоку подходит штекер с проводами от переключателя и от моторчика. Корпус часто заводской, под конкретную форму воздуховода, поэтому у разных моделей отличаются и размер, и расположение контактов. Часть версий содержит термопредохранитель, который отключает цепь при перегреве и после срабатывания не восстанавливается.

Признаки: вентилятор отопителя работает только на одной скорости (чаще максимальной) или не включается вовсе, на отдельных положениях ручки не слышно дутья, при включении пахнет горелой изоляцией. Иногда дефект появляется после дождя или мойки: влага попадает на плату, и контакты окисляются. Прежде чем менять резистор, стоит выяснить, почему он сгорел. Самая распространённая причина — перегруженный моторчик: изношенные втулки создают повышенный ток, и сопротивление не выдерживает.

Подбирают по машине и по типу климата. На автомобилях с ручным управлением и на машинах с климат-контролем стоят разные блоки, и один по форме подходит к другому лишь иногда. Различаются число контактов, расположение ключа в колодке, наличие термопредохранителя. Для некоторых моделей есть версии «с кондиционером» и «без». Смотрят на тип разъёма и количество ног: у резистора с четырьмя контактами и у резистора с пятью разные схемы, и заменить один другим нельзя, даже если корпус садится на то же место.

Можно ли ездить с неисправным резистором вентилятора? Ездить можно: на безопасность он не влияет, но обогрев и обдув стекол будут ограничены. В холодную погоду это неудобно и создаёт риск запотевания стекол, поэтому откладывать ремонт не стоит. Заодно проверьте колодку резистора: оплавленный контакт греется и со временем выводит из строя новый блок.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 23.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.