- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Термостат CHEVROLET LACETTI/EPICA/CAPTIVA 1.8/2.0/2.4 05-
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Термостат CHEVROLET LACETTI/EPICA/CAPTIVA 1.8/2.0/2.4 05-
MASTER KIT · 77TH102
Термостат CHEVROLET LACETTI/EPICA/CAPTIVA 1.8/2.0/2.4 05-
Артикул 77TH102 — это термостат MASTER KIT. Применимость из названия: CHEVROLET LACETTI, EPICA, CAPTIVA 1.8/2.0/2.4 05-. Цена 1 130 ₽ на 11.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Самая старая идея на этот счёт — выкинуть термостат совсем, чтобы мотор «точно не грелся». Жидкость после этого всегда ходит по большому кругу, зимой мотор так и не прогревается до расчётной, печка греет вполсилы, а управляющая программа, видя постоянный недогрев, держит смесь богаче нужного. Греться при настоящей неисправности машина от этого не перестанет: если поток душит забитая сота или изношенная крыльчатка насоса, снятый клапан ничего не добавит.
Корпуса бывают алюминиевые и пластиковые, и это не только про цену. Металлический переживает несколько разборок и почти не боится возраста, пластиковый после десятка лет под капотом становится хрупким, а его стык — местом медленной течи. Если изначально стоял пластик, разумно закладывать замену узлом в сборе, а не искать вставку под корпус того же возраста, что и машина.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | MASTER KIT |
| Артикул | 77TH102 |
| Узел | Термостат |
| Объём двигателя, л | 1.8 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
CHEVROLET LACETTI, EPICA, CAPTIVA 1.8/2.0/2.4 05-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Недогрев не всегда числится за термостатом. Стрелка сидит ниже привычного и при залипшем реле вентилятора, когда обдув работает без остановки, и при вранье датчика температуры, и просто на дизеле в мороз при коротких поездках без нагрузки. Поэтому перед заменой смотрят, не крутится ли вентилятор на холодном моторе, и сравнивают показания на щитке с тем, что видит сканер. Деталь недорогая, но менять её вслепую — значит оставить настоящую причину на месте.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе термостат в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Сертификат соответствия ЕАЭС: проверить в госреестре.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| RAON | CYC058 | 1 140 ₽ | в наличии |
| FEBEST | 10462008 | 1 200 ₽ | в наличии |
| LUZAR | LT0543 | 1 240 ₽ | в наличии |
| Stellox | 2340057SX | 850 ₽ | под заказ |
| Miles | AN22078 | 1 010 ₽ | под заказ |
| Japan parts | VTW01 | 1 030 ₽ | под заказ |
| Nipparts | J1530901 | 1 260 ₽ | под заказ |
| Fenox | TS058 | 1 330 ₽ | под заказ |
| Mahle Original | TI987 | 1 530 ₽ | под заказ |
| Gates | TH15087G1 | 3 880 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 11.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: CHEVROLET LACETTI, EPICA, CAPTIVA 1.8/2.0/2.4 05-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли просто выбросить термостат, чтобы мотор не грелся?
Так делали на старых машинах, и на современных это ошибка. Без термостата двигатель прогревается очень долго, а в мороз не выходит на рабочую температуру вовсе: растёт расход, масло работает хуже, печка греет слабо. Блок управления при этом видит несоответствие и может зажечь ошибку, а причину перегрева всё равно придётся искать отдельно.
Печка дует холодным — это термостат?
Иногда да: заклинивший открытым термостат не даёт мотору прогреться, и греть печке попросту нечем. Но точно так же ведут себя воздушная пробка, забитый радиатор отопителя, низкий уровень антифриза и закисший кран печки. Ориентироваться надо по температуре двигателя: если она в норме, а из дефлекторов идёт холодный воздух, термостат ни при чём.
Нужно ли менять антифриз после замены термостата?
Жидкость при этой работе всё равно частично сливается, поэтому её обычно меняют целиком, особенно если срок уже подошёл. Заливать обратно старый антифриз с осадком в свежесобранную систему — та же экономия, из-за которой новый термостат через сезон закиснет, а на сальнике помпы появится налёт.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.