+7 900 800-00-71 Ежедневно с 9:00 до 21:00
  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Двигатель и трансмиссия
  4. Пыльник ШРУСа VW SHARAN/T IV/FORD GALAXY 1.8T-2.8 90-99 нар.
Пыльник ШРУСа GSP

Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.

Пыльник ШРУСа VW SHARAN/T IV/FORD GALAXY 1.8T-2.8 90-99 нар.

GSP · 780224

800 ₽
цена на 10.10.2026
в наличии
О детали

Пыльник ШРУСа VW SHARAN/T IV/FORD GALAXY 1.8T-2.8 90-99 нар.

Артикул 780224 — это пыльник шруса GSP. Применимость из названия: VW SHARAN/T IV, FORD GALAXY 1.8T-2.8 90-99. Цена 800 ₽ на 10.10.2026, есть в наличии с запасом. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.

Народных способов отложить ремонт много, и ни один не работает. Замотанный изолентой разрыв пропускает воду в первую же лужу, залитая через дырку смазка вытекает за сотню километров, а разрезной чехол, посаженный на клей без промывки шарнира, запечатывает внутри песок. Общий итог один: время выигрывается на пару недель, а шарнир к моменту нормального ремонта уже не спасти.

Выбор между ремкомплектом и приводом в сборе — это выбор по трудоёмкости, а не только по цене позиции. Комплект чехла требует промывки и набивки смазки, вал в сборе ставится без вскрытия шарниров. Если привод уже с люфтом, второй вариант закрывает вопрос целиком; если шарнир живой, менять его вместе с чехлом смысла нет. Решают это заранее, на этапе подбора, пока машина ещё на ходу.

Характеристики

Что известно о позиции

Что известно о позиции
ПараметрЗначение
ПроизводительGSP
Артикул780224
УзелПыльник ШРУСа
Расположениенаружный
Наличиев наличии

Ставится на

VW SHARAN/T IV, FORD GALAXY 1.8T-2.8 90-99.

Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.

Замена

Когда меняют и на что смотреть

Проверяют так: вывернуть руль до упора и медленно тронуться по кругу в обе стороны. Ритмичный хруст на вывороте означает наружный шарнир, вибрация, нарастающая при разгоне на ровной дороге, — внутренний. Если хруста нет, а смазка на арке есть, чехол ещё можно закрыть промывкой и заменой. Этот тест занимает минуту на пустой площадке и точно говорит, о каком объёме работ идёт речь.

Подробности

Наличие и аналоги

Цена указана за комплект, а не за штуку.

То же самое от других производителей

ПроизводительНомерЦенаНаличие
Stellox1300540SX590 ₽в наличии
Stellox1300527SX610 ₽в наличии
JIKIUCD000012 290 ₽в наличии
Hans Pries109414546410 ₽под заказ
Loebro303512480 ₽под заказ
KRAUFCVJ1357HR580 ₽под заказ
AUTOFREN SEINSAD8187T610 ₽под заказ
LYNXautoPC2079630 ₽под заказ
Hans Pries110020596650 ₽под заказ
GSP780240810 ₽под заказ

Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.

Вопросы и ответы

Вопросы по этой позиции

Цена окончательная?

Это наша цена на 10.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.

На какие машины ставится?

В прайсе у этой позиции указано: VW SHARAN/T IV, FORD GALAXY 1.8T-2.8 90-99. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.

Что если деталь не подойдёт?

Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.

Можно ли ездить с порванным пыльником ШРУСа?

Нежелательно даже недолго. Смазка вылетает за несколько десятков километров, а внутрь попадают вода и песок — дальше шарнир изнашивается уже абразивом. Порванный сегодня чехол через месяц обычно означает замену всего привода.

Обязательно ли менять ШРУС вместе с пыльником?

Нет, если шарнир не успел получить абразив. Проверка простая: нет хруста при повороте, нет ощутимого люфта — значит, достаточно промыть, заложить новую смазку и поставить чехол. Хруст в повороте означает, что пыльник уже опоздал.

Что такое разрезной пыльник и стоит ли его брать?

Это чехол с продольным швом, который склеивают прямо на машине, не снимая привод. Работа выходит быстрее, но шов остаётся слабым местом. Как временное решение в дороге — нормально, как плановая замена — лучше обычный целый пыльник.

Заявка

Обсудим вашу задачу

Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.

Ежедневно с 9:00 до 21:00

Запрос по позиции 780224

Напишите, на какую машину деталь, и пришлите VIN — сверим и ответим ценой и сроком.

Позвонить Оставить заявку