- Главная
- Запчасти
- Тормозная система
- Втулка направляющая суппорта тормозного переднего комплект (на одну сторону, с болтами), перед прав/лев
Изображение иллюстративное: показывает направляющие тормозного суппорта, а не упаковку Febest.
Втулка направляющая суппорта тормозного переднего комплект (на одну сторону, с болтами), перед прав/лев Febest 7874003KIT
Febest · 7874003KIT
Втулка направляющая суппорта тормозного переднего комплект (на одну сторону, с болтами), перед прав/лев
Артикул 7874003KIT — это направляющие тормозного суппорта Febest. Применимость в прайсе не расписана — пришлите VIN, сверим по вашей машине. Ось — передняя. Цена 1 920 ₽ на 25.10.2026, у нас на складе 4 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
В этой группе («направляющие тормозного суппорта») у нас 193 позиции по цене от 130 до 3 230 ₽ от 17 производителей. По цене Febest 7874003KIT идёт 192-й из 193: дешевле — 191, дороже — 1. Номер 7874003KIT в нашем прайсе есть только у Febest — путаницы с другими производителями здесь не будет. Всего от Febest в этом разделе у нас 1 147 позиций в цене от 70 до 20 960 ₽ — если по вашей машине нужен весь комплект одного производителя, соберём его одной поставкой. Самая доступная позиция того же узла у нас сейчас — JP GROUP за 210 ₽; она в таблице ниже.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | Febest |
| Артикул | 7874003KIT |
| Узел | Направляющие тормозного суппорта |
| Положение на машине | переднее |
| Сторона | левая и правая (подходит на любую сторону) |
| Комплектность | комплект |
| Наличие | осталось 4 штуки |
Этот же узел — другие позиции
| Позиция | Производитель | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Втулка направляющая суппорта VAG | JP GROUP | 210 ₽ | в наличии |
| Втулка направляющая суппорта HYUNDAI/KIA пер. | FEBEST | 220 ₽ | в наличии |
| Втулка направляющая суппорта TOYOTA CAMRY 01-11 зад. | FEBEST | 230 ₽ | в наличии |
| Втулка направляющая суппорта LEXUS RX300/330/350/RX400H… | FEBEST | 240 ₽ | в наличии |
| Втулка направляющая суппорта LEXUS RX300 98-03 пер. | FEBEST | 240 ₽ | в наличии |
| Втулка направляющая суппорта тормозного заднего, зад… | Febest | 240 ₽ | в наличии |
Позиции того же узла: подойдут не к каждой машине, версию подтверждаем по VIN.
Куда идти дальше
Весь раздел «Тормозная система»
Кроме 7874003KIT в разделе есть и другие узлы; одних только «втулка направляющая» — 193 позиции.
Подробнеенаправляющие тормозного суппорта: весь список склада
Весь раздел списком: цена, наличие и срок по каждой позиции.
ПодробнееВсе запчасти Febest
В этом разделе от Febest у нас 1 147 позиций, а всего по каталогу — больше.
ПодробнееПодбор по VIN
У 7874003KIT применимость в прайсе не расписана: пришлите VIN — сверим по вашей машине.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель — покажем, какие из 193 позиции этого узла подходят к ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Вопросы по этой позиции
Сколько стоит 7874003KIT и окончательная ли это цена?
1 920 ₽ за Febest 7874003KIT на 25.10.2026 — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой: цену и остаток по этому номеру мы подтверждаем перед заказом.
Есть ли дешевле, чем 7874003KIT?
Да, 191 из 193 позиций этого узла стоят меньше, самая доступная — 130 ₽. Это другие производители: часть из них в таблице на этой странице, остальные — в разделе списком.
Когда можно забрать?
На 25.10.2026 позиция числится в наличии (4 шт). Склад обновляется раз в сутки, поэтому перед выездом мы перепроверяем остаток.
Что если Febest 7874003KIT не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это номер для вашей машины, и если нет, подберём замену из 193 позиции этого узла. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Что нужно знать об этой позиции
На этой странице — позиция 7874003KIT производителя Febest по выгрузке склада на 25.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.
Такой же узел в прайсе представлен 193 позициями, и цены в этом ряду расходятся в разы: дешёвая и дорогая позиции отличаются не только маркой, но и ресурсом. Таблица ниже показывает, где в этом ряду стоит именно эта.
Это деталь, от которой зависит, отпустит ли тормоз вообще. Когда палец закис в гнезде, суппорт перестаёт двигаться, и наружная колодка либо всё время трётся о диск, либо не касается его вовсе. В первом случае колесо греется, растёт расход и накладка стирается за сезон, во втором удлиняется тормозной путь, а машину при торможении тянет в сторону. Стоят направляющие немного, а последствия их закисания стоят дорого.
Отдельный разговор — как снимают прикипевший палец. Внутренний шестигранник в нём мелкий, и сорвать грани проще простого, поэтому узел прогревают, простукивают и выкручивают ключом с упором, а не длинным рычагом с рывком. Со сломанным пальцем разговор уже не про комплект: остаток высверливают из скобы, а это работа другого масштаба и с другой ценой.
Диаметр и длина пальцев у каждого суппорта свои, и «похожий» не годится: короткий не даст полного хода корпусу, толстый не войдёт во втулку, а тонкий будет болтаться и перекашивать колодку. Подбор по VIN, а вернее всего — по маркировке на корпусе самого суппорта, потому что на одну модель в разные годы ставили разные механизмы. Сверить есть с чем: длину и диаметр пальца видно на снятой детали, а перепутать переднюю ось с задней на одной и той же машине проще, чем кажется.
Почему после замены колодок появился скрип? Частая причина — как раз сухие или подклинивающие направляющие: суппорт перекашивается, и колодка касается диска краем. Проверяется за минуту — снять колесо и подвигать суппорт рукой. Вторая причина попроще: забыли противоскрипные пластины.
Что значит место по цене. Эта позиция стоит дешевле, чем 1 процентов однотипных, и дороже, чем 99. Сам по себе этот факт ничего не решает: в одном ряду бывают и упрощённые варианты под короткий срок службы, и оригинальная упаковка того же завода. Но он показывает, смотрите вы на край ряда или на середину, — а это первое, о чём спрашивают, когда видят два похожих артикула с разницей в деньгах.
Про спорные случаи. Если непонятно, брак это или особенность эксплуатации, мы передаём обращение поставщику и ведём его до решения, а не отправляем человека разбираться самостоятельно. Решение сообщаем, каким бы оно ни было.
Сколько ждать. То, что лежит на складе, уезжает в день обращения или на следующий. Позиция под заказ — это срок поставщика, и мы называем его до оплаты: так видно, ждать или брать альтернативу, которая есть сейчас.
Про производителя этой позиции. Febest в этом разделе представлен 1 147 позициями, и по ним видно, на чём он сосредоточен: один производитель закрывает весь раздел, другой делает две-три группы узлов и больше ничего. Это не оценка качества, а факт прайса — но он помогает понять, случайна ли позиция в ассортименте или это его основа.
Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Цена этой позиции | 1 920 ₽ |
| Производитель | Febest |
| Артикул | 7874003KIT |
| Раздел каталога | Тормозная система: весь список склада |
| Позиций такого же узла | 193 |
| Разброс цен по узлу | 130 ₽ — 3 230 ₽ |
| Место по цене | 192-е из 193 (от дешёвых к дорогим) |
| Производителей возит узел | 17 |
| Проверить применимость | сверка по VIN до заказа |
| Если не подойдёт | возврат в течение двух недель |
| Как получить | самовывоз в Москве или СДЭК |
Числа по складу на 25.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.

Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.
