Сальник коленчатого вала Victor Reinz 813760210

На этой странице — позиция 813760210 производителя Victor Reinz по выгрузке склада на 24.10.2026. Цена конечная: отдельной платы за подбор нет. Сверху добавляется только доставка, если выбираете её вместо самовывоза, — её стоимость называем до оплаты.

Наличие и срок подтверждаем перед заказом: склад обновляется каждую ночь, и позиция с остатком в одну штуку может разойтись за день.

Рабочая кромка сальника прижата к шейке вала пружиной и при вращении держит тонкую масляную плёнку. Со временем кромка изнашивается и затвердевает, шейка получает дорожку выработки, а масло начинает просачиваться по валу.

Заднюю манжету обычно меняют при снятой коробке, то есть вместе с ремонтом сцепления. Переднюю удобно менять одновременно с ремнём или цепью ГРМ, потому что доступ к ней открыт и затраты на работу сокращаются.

Материал кромки: резина подходит для обычных условий, фторкаучук и ПТФЭ выдерживают нагрев и высокие обороты. Для турбомоторов и работы при высоких нагрузках лучше стоит смотреть на более стойкое исполнение.

Можно ли менять сальник коленвала без снятия мотора? Передний — да, после снятия шкива и привода. Задний чаще требует снятия коробки и сцепления, но не мотора. Всё зависит от конструкции конкретной машины.

Что делать, если ждать не хочется. Скажите — посмотрим тот же узел у других производителей: обычно есть вариант со сроком в день-два. Разницу в цене и в том, чем позиции отличаются, назовём до того, как вы решите.

Если позиция не подойдёт. Не ставившуюся деталь с сохранённой упаковкой принимаем обратно в течение двух недель, установленную — уже нет: следы монтажа видны, и поставщик такую не примет. Поэтому мы и просим прислать VIN до заказа.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.

Числа по складу на 24.10.2026. Узел определён по началу названия позиции.