- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- Сцепление к-т FORD FOCUS II/C-MAX/MONDEO IV/VOLVO 1.4-1.6 04- с подшипником
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
Сцепление к-т FORD FOCUS II/C-MAX/MONDEO IV/VOLVO 1.4-1.6 04- с подшипником
AVTOPRIBOR · 834071AVT
Сцепление к-т FORD FOCUS II/C-MAX/MONDEO IV/VOLVO 1.4-1.6 04- с подшипником
Артикул 834071AVT — это комплект сцепления AVTOPRIBOR. Применимость из названия: FORD FOCUS II, C-MAX, MONDEO IV и ещё 1. Цена 10 200 ₽ на 18.10.2026, у нас на складе 1 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Считается, что сцепление сжигают пробки. Стояние в пробке само по себе диску не вредит — вредят трогания с длинной пробуксовкой, привычка держать ногу на педали и езда внатяг на высокой передаче. Городская машина с аккуратным водителем переживает трассовую с неаккуратным. Поэтому и совет один: трогаться коротко, а ногу с педали убирать сразу после переключения.
Так называемые усиленные наборы нужны там, где мотор форсирован или машина постоянно возит вес. Для обычной эксплуатации это скорее минус: педаль тяжелеет, схватывание становится резким, а нагрузка на демпфер диска и на маховик заметно растёт. Для повседневной машины разумнее оставаться в заводской спецификации: она рассчитана на её мотор и на её маховик.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | AVTOPRIBOR |
| Артикул | 834071AVT |
| Узел | Комплект сцепления |
| Комплектность | комплект |
| Объём двигателя, л | 1.4-1.6 |
| Наличие | осталось 1 штука |
Ставится на
FORD FOCUS II, C-MAX, MONDEO IV, VOLVO 1.4-1.6 04-.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Если ездить до конца, фрикционные накладки стираются до заклёпок, и дальше металл режет поверхность маховика и корзины. Новый набор после этого положения не спасает: поверхности идут под замену или под проточку. Объём работ на этой стадии растёт скачком, а не постепенно: к списку деталей добавляется маховик, а к работе — его снятие, проверка и подгонка плоскости.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе комплект сцепления в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Цена указана за комплект, а не за штуку.
То же самое от других производителей
| Производитель | Номер | Цена | Наличие |
|---|---|---|---|
| Miles | GE09002 | 7 140 ₽ | в наличии |
| AVTOPRIBOR | 826935AVT | 8 120 ₽ | в наличии |
| KRAFTTECH | W01220B9 | 8 910 ₽ | в наличии |
| MARSHALL | M9110118 | 9 020 ₽ | в наличии |
| TRIALLI | FR1004 | 9 830 ₽ | в наличии |
| Sachs | 3000951024 | 14 450 ₽ | в наличии |
| MARSHALL | M9110112 | 6 780 ₽ | под заказ |
| LUK | 622322609UCN | 7 740 ₽ | под заказ |
| ZF RUSSIA | 3000951024ZFR | 10 630 ₽ | под заказ |
| Sachs | 3000951024UCN | 10 890 ₽ | под заказ |
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 18.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: FORD FOCUS II, C-MAX, MONDEO IV, VOLVO 1.4-1.6 04-. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли заменить только диск сцепления?
Технически можно, но корзина изношена ровно так же, и через 20–30 тыс. км коробку придётся снимать снова. Это самая дорогая часть работы.
Нужно ли менять маховик?
Обычный маховик чаще шлифуют. Двухмассовый — проверяют на люфт и осевое биение: изношенный убивает новое сцепление быстро.
Сколько ходит сцепление?
От 60 до 200 тыс. км. Разброс объясняется не качеством деталей, а манерой езды: пробуксовки при старте и удержание на педали в пробке сокращают ресурс в разы.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.