- Главная
- Запчасти
- Двигатель и трансмиссия
- ШРУС VOLVO S40 I/V40 1.8 01-04 нар. +ABS
Изображение иллюстративное: показывает узел, а не упаковку конкретного производителя.
ШРУС VOLVO S40 I/V40 1.8 01-04 нар. +ABS
GSP · 862011
ШРУС VOLVO S40 I/V40 1.8 01-04 нар. +ABS
Артикул 862011 — это шрус GSP. Применимость из названия: VOLVO S40 I/V40 1.8 01-04. Цена 2 750 ₽ на 09.10.2026, у нас на складе 2 шт. Выгрузка склада обновляется раз в сутки, поэтому цену и наличие подтверждаем перед заказом.
Живёт он не сам по себе: это часть привода, а тот опирается на ступичный подшипник со стороны колеса и входит в коробку со стороны корпуса. Поэтому при работах вокруг него всегда всплывают гайка ступицы, сальник коробки и уровень масла. И наоборот, при замене ступичного подшипника мастер видит пыльники и может предупредить о трещинах задолго до появления хруста.
Первое, что уточняют, — какой именно шарнир нужен. Наружный и внутренний устроены по-разному и друг друга не заменяют, а в прайсе они часто идут строками, отличающимися одним словом. Ошибка здесь стоит лишней поездки: внешне обе позиции выглядят как коробка с чехлом и пакетом смазки. Добавьте к этому сторону машины и тип коробки — и список сузится до одной строки.
Что известно о позиции
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | GSP |
| Артикул | 862011 |
| Узел | ШРУС |
| Расположение | наружный |
| Объём двигателя, л | 1.8 |
| Наличие | осталось 2 штуки |
Ставится на
VOLVO S40 I/V40 1.8 01-04.
Список из названия позиции в прайсе. Точную версию узла сверяем по VIN перед заказом.
Когда меняют и на что смотреть
Ранний сигнал всегда один — состояние чехла. Резина стареет и трескается по гофрам, чаще на наружном шарнире, который больше гнётся и ближе к дорожной грязи. От разрыва до первых щелчков проходит немного: вращение выбрасывает смазку наружу, внутрь набивается песок, и шарнир начинает точить сам себя. Отсюда привычка: чехол осматривают на снятом колесе, пока оно и так в руках.
Куда идти дальше
Весь раздел «Двигатель и трансмиссия»
Что ещё есть в этой группе — с ценами и наличием.
ПодробнееВсе шрус в наличии
Поиск по названию: увидите все позиции этого узла.
ПодробнееПодбор по VIN
Пришлите номер — сверим деталь с вашей машиной до заказа.
ПодробнееПодбор по автомобилю
Выберите модель и посмотрите, что есть по ней.
ПодробнееНаличие и аналоги
Цена указана за комплект, а не за штуку.
То же самое от других производителей
Это взаимозаменяемые позиции: подходят на те же машины. Разница в цене — это разница в производителе, а не в том, встанет деталь или нет. Сомневаетесь — пришлите VIN, сверим.
Вопросы по этой позиции
Цена окончательная?
Это наша цена на 09.10.2026 с уже включённой наценкой — при оформлении сверху ничего не добавляется. Склад поставщика живой, поэтому цену и наличие мы подтверждаем перед заказом.
На какие машины ставится?
В прайсе у этой позиции указано: VOLVO S40 I/V40 1.8 01-04. Список из названия, и он не всегда полный — точную версию узла мы сверяем по вашему VIN перед заказом, это бесплатно.
Что если деталь не подойдёт?
Пришлите VIN до оформления — сверим по нему и скажем, тот ли это артикул. Если ошибка окажется нашей, решаем вопрос за свой счёт.
Можно ли ездить с хрустящим ШРУСом?
Недолго. Изношенный шарнир разбивает шлицы и в худшем случае рассыпается на ходу, оставляя машину без тяги на одном колесе.
Что делать при порванном пыльнике?
Менять пыльник сразу, пока смазка не вымылась. Шарнир при этом промывают и осматривают: если следов износа нет, он проживёт полный срок.
Обсудим вашу задачу
Оставьте телефон — перезвоним, разберём случай и назовём сроки. Без навязывания.