Шайба алюминиевая Ф18x24x1,5мм FEBEST 88430182415A

Шайба — плоский диск с отверстием, который подкладывают под гайку или головку болта. Её задачи простые, но важные: распределить усилие затяжки на большую площадь, защитить поверхность детали от задиров и компенсировать неровности. Шайба определяет, как нагрузка передаётся на металл, поэтому для разных узлов подходят разные типы. Бывают плоские, пружинные (гровер), зубчатые, конические, медные или алюминиевые уплотнительные.

Крепёжные шайбы меняют при коррозии, смятии, трещинах и потере формы: плоская шайба, продавленная болтом, не распределяет усилие, а пружинная, потерявшая упругость, не удерживает затяжку. Если при замене детали старая шайба деформирована или потерялась, ставят новую, а не обходятся без неё. Если шайбу потеряли, ставят не любую подходящую по диаметру, а точно такую же по материалу и толщине, иначе узел будет негерметичным.

Для ответственных соединений — подвеска, тормоза, двигатель — берут шайбу с номером из каталога для этой модели, а не универсальную по размеру. В сомнительных случаях применимость уточняем по VIN. Уплотнительные шайбы покупают по запасу: их меняют каждый раз при откручивании пробки или штуцера. Покупая шайбу под уплотнение, берут с запасом несколько штук: при следующем обслуживании узла она понадобится снова.

Можно ли использовать уплотнительную шайбу повторно? Лучше не стоит. При затяжке медная или алюминиевая шайба сминается и подгоняется под поверхность, а при повторной установке уже не обеспечивает плотность. Для пробок и штуцеров с маслом и топливом ставят новую шайбу.

Про то, чего здесь нет. Фотографии именно этой детали именно этого производителя у нас нет — на странице кадр узла с пометкой «изображение иллюстративное». Рисовать чужую упаковку или ставить снимок другого бренда мы не будем: это подделка товара, а не оформление карточки.

Как оформить заказ по этой позиции. Кнопка «В корзину» складывает её в список, «Заказать» открывает короткую форму на одну деталь. Платить сразу не нужно: сначала менеджер проверяет, есть ли позиция на складе сегодня и не изменилась ли цена со вчерашней выгрузки, потом называет итог и способ получения.

Совпадение названия и даже номера — ещё не гарантия, что деталь встанет на вашу машину: внутри одной модели узел меняется по годам и комплектациям. Поэтому артикул мы сверяем по VIN до оплаты, а не после.